香港雙層巴士驚現火警 行充爆燃 濃煙竄出
香港一輛雙層巴士行經元朗公路時，乘客的行動電源突然起火，濃煙瀰漫車廂，造成兩人受傷。近來中港兩地接連傳出行充爆燃意外，消防專家警告，鋰電池高溫的殘熱，恐二次燃燒，水滅法反而比乾粉更有效。
香港這輛巴士上層頂部及座位，都有被燒過的痕跡，車窗也明顯損毀。車廂地面不僅有玻璃碎片，還有燒焦的零件。21號晚間，這輛雙層巴士上，乘客的行動電源起火了。
一輛九巴駛經元朗公路博愛交匯處時，上層一名男乘客的充電器冒煙及起火。事件中，涉事乘客左手受傷，司機亦吸入濃煙不適。
大陸近期出現幾起行動電源起火意外，不論在飛機上或在巴士上，都嚴重影響乘客安危。大陸消防員實驗，起火的行充使用乾粉滅火器，沒想到電池繼續燃燒，第二次火才熄滅。10秒後，充電寶的溫度仍高達103度。
大陸消防員：「充電寶的電芯通常由幾塊鋰電池拼接組成，即便一塊電池的火熄滅，殘餘的高溫也可能引發周邊的鋰電池爆炸燃燒。」
因此，乾粉滅火器的滲透性和降溫效果比較差，但水能滲透到行充內部，進而達到有效滅火和降溫的作用。