2022全球超跑暢銷Top10 層峰買家首選保時捷911？
成功之後一定要買台超跑來玩玩！假設你也有跟筆者一樣的夢想，可以先來看看2022年層峰買家們都玩甚麼車！
外媒Car Industry Analysis整理全球152個主要市場的2022年超跑銷售數據，這段期間雖然仍受疫情影響，飽受缺料與產能不足之苦，但一來超跑生產量本就不高，再者面對的都是高消費力買家，光是前10名超跑、全年依然繳出3.75萬輛的亮眼成績，其中不乏有些長青車款，讓人忍不住驚呼「原來這車賣這麼好！」。
第10名：Ferrari 296 GTB 620輛
國內售價：1655萬
Ferrari 296於2022年正式開始銷售，作為近代首款搭載6缸引擎的Ferrari，296仍舊保有排氣量+汽缸數量的命名規則，搭載2.9升V6雙渦輪增壓引擎，採用中置引擎後輪驅動佈局。引擎本身可輸出663hp，搭配PHEV插電式油電系統，綜效輸出來到830hp之譜，零百加速2.9秒、極速330km/h。儘管296是Ferrari六缸油電超跑的首度嘗試，但全球銷售620輛、排名第10名仍稱得上是相當不錯的成績，算得上成功取代F8 Tributo。
第9名：Audi R8 715輛
國內售價：1157萬
第二代R8於2015年問世，8年的銷售歷史從今日眼光來看難免有些老態，原廠更是確認R8將在今年(2023年)停產，但中置引擎超跑架構又能兼顧日常實用性，讓他在層峰買家眼中依然保有吸引力，在2022年繳出715台銷售成績位列第9名。現行款式為2018年推出的小改款，搭載5.2升V10自然進氣引擎搭配7速雙離合器變速箱，四驅版本最大馬力620hp、零百加速僅需3.1秒。2022年10月發表R8 Coupe GT RWD最終版，這款訴求輕量與操控的最強R8全球僅限量333台。
第8名：Nissan GT-R 930輛
國內售價：635萬起
Nissan GT-R是這份榜單中最長青的車款，2007年於東京車展問世，期間歷經多此小幅升級與三次小改款，最近一次小改款在2023年，主要針對頭尾外型與空氣力學強化，依然搭載3.8升V6雙渦輪增壓動力、六速雙離合器自手排與四輪驅動，基礎架構與2007年初代並無二致。儘管如此570hp/64.5kgm動力仍可在2.7秒完成零百加速、極速328km/h，出色性能與GT-R名號的魅力讓他依然保有穩定的銷售表現。
第7名：Aston Martin Vantage 1100輛
國內售價：928萬起
Vantage在2017年底正式發表，取代已生產長達12年的舊款Vantage，作為Aston Martin品牌入門超跑，一年突破千輛的銷售表現也頗為亮眼。Vantage在問世之初搭載源自AMG的4.0升V8雙渦輪引擎，帶來510hp/69.9kgm動力表現，並提供8速自排與7速手排兩種變速箱選項，2022年再發表V12 Vantage，搭載5.2升V12雙渦輪增壓引擎，700hp/76.8kgm的動力跳脫入門超跑定位，同時也是Aston Martin所開發的最後一款V12量產車型。
第6名：Maserati MC20 1120輛
國內售價：1280萬
MC20可說是Maserati近年取得最大的成功，畢竟上一輛中置引擎超跑已經是2004年的MC12，2020年問世的MC20從裡到外都採用全新架構，除了碳纖維單體座艙與鋁合金車體結構，更採用3.0升V6雙渦輪增壓海王星引擎，630hp/74.4kgm的動力讓零百加速2.9秒完成，極速325km/h。畢竟是「久違」的海神中置超跑，價格也不會高不可攀，帶來每年銷售超過千輛、極為熱烈市場反應。
第5名：Lexus LC 1200輛
國內售價：620萬起
LC看起來優美又前衛，現在路上碰到還是會多看幾眼，亮眼外型也深受全球層峰買家喜愛，國內目前提供LC500、LC500h以及LC500 Convertible三款車型，雖然油電是豐田集團的招牌技術，可是買這種要炫、要爽的車，有V8當然選V8，有敞篷就不要Coupe！找個天氣好的日子，開著篷、聽著八缸NA引擎的美聲優游海岸線，享受！我覺得氣候宜人的歐洲和北美地區特別適合這車！
第4名：Mercedes AMG GT 1500輛
國內售價：697萬起
儘管新一代AMG GT已經問世，但從SL衍生而來的2+2座設定卻也失去了超跑精神，2014年問世的初代AMG GT是由AMG一手主導開發，為了容納4.0升V8雙渦輪引擎並確保前中置佈局，讓AMG GT獲得了指標性的長車頭、短車尾造型。末代最強版本AMG GT Black Series一舉將最大馬力拉抬至720hp，可在3.2秒完成零百加速，極速則受限於超大尾翼與極端空氣力學，僅有325km/h。
第3名：Lamborghini Huracan 2000輛
國內售價：1368萬起
買Lamborghini的車，一個好處就是產品週期長，Huracan在2014年就發表了，如果很早就入手，可以帥很久！還有個重點是現在趨勢就是Downsizing和油電化，V10自然進氣引擎真的很稀有，超跑車主們又有多少是真的把性能榨到100％呢？大多是要證明成功跟四面而來的稱羨目光吧！加上蠻牛的外型都走囂張路線，俗稱小牛的Huracan賣得好不意外！
第2名：Ferrari F8 2400輛
國內售價：1558萬
Ferrari的V8中置跑車是代表性的銷售車型，小時候就有印象舒馬赫開著360 Modena的帥氣姿態，後來F430、450 Italia、488 GTB，每一代都還是很經典，也看得出一脈相傳的血統，就算有比較入門的FR架構車型，尤其大家提到超跑，很多人第一個浮現的就是法拉利，那個輪廓就是鮮紅的MR中置引擎跑車，所以F8 Tributo可以登上亞軍實至名歸。
第1名：Porsche 911 26000輛
國內售價：686萬起
位於暢銷榜冠軍的Porsche 911，光是2022年就賣出2.6萬輛，讓其他跑車銷售數字就像「零頭」，能有如此出色的成績，除了本身品牌魅力、車輛歷史背景加持，Porsche在行銷上也很有一套，海量的版本細分，不論你想買一輛Carrera代步，還是想入手GT3 RS在賽道上拚搏，911都能夠滿足你，市場分野廣銷量自然出色，還不時推出限量版、特別版，加強曝光與話題性，像是近期推出的911 Darka，可以越野的跨界911、限量2500輛，真是讓人口水流滿地。
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