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SUZUKI SWIFT No.009 ---- 貼膜升級懸浮式黑色車頂

小七車觀點

更新於 2025年03月18日09:47 • 發布於 2025年03月16日14:00

SUZUKI SWIFT 車系在外觀上相當特別的一項特色,便是雙色烤漆的懸浮式車頂設計,但原廠僅針對紅色及淺綠兩種車色提供雙色塗裝,而本站目前正長期測試的 SWIFT 為藍色車型,在原廠所提供的車色中並無黑色車頂的配置,雖然購車時總代理提供免費升級雙色車身的優惠(藍色免費,其他無雙色塗裝之車色可加價 1 萬選裝),但由於原廠所提供之免費升級選項為經銷商烤漆,因此雖然對於懸浮式車頂非常喜歡,但為了保留原漆,還是決定以單色車色先行交車,日後以包膜方式處理。

本站目前正長期測試的 SWIFT 為藍色車型,在原廠所提供的車色中並無黑色車頂的配置,由於小七哥也相當嚮往雙色烤漆的懸浮式車頂,可讓 SWIFT 的車身線條更為明顯,辨識度也提高許多,因此在本週安排進行貼膜,將車頂改色。

本次選擇的店家為由「達達 CAR 后」所經營的「皇后驅專業車體包膜 (Queendom Car Wraps Film)」進行施工,入店後便進行車身清潔,並清除施工區域的落塵,也加強對縫隙的情洗,再刮水來確認烤漆狀態。本次需貼膜改色的範圍,除了車頂之外,還橫跨了前、後車門的上緣,以及車頂與車門間的鈑件。待確認無誤後,便由多位技師一同將貼膜所需的液體完成噴灑,再細心的進行貼膜,最後再將其吹乾,流程俐落。

本次選擇的店家為由「達達 CAR 后」所經營的「皇后驅專業車體包膜 (Queendom Car Wraps Film)」進行施工。

完成貼膜後,可以發現懸浮式車頂及周遭有施工的區域,都產生了高亮澤的黑色,與原廠 A 柱及 C 柱上的原廠黑色貼模相輔相成,更能襯托出 SWIFT 車身造型設計的美感。根據店家表示,貼模成果的好壞,除了膜料良窳之外,貼工也是關鍵。以本次施工結果而言,師傅細緻的施工除了可以確保膜料的平整與沒有沙塵被包覆以外,更將邊角仔細包入鈑件的折角內,不僅美觀,同時也有更長的使用壽命。
在費用部分,SWIFT 車頂包膜費用約為 1.8 萬元,需預留約 4~6 小時的作業時間。雖然費用方面較原廠選配,以烤漆方式處理來得高,但可以保留原漆,且日後可以選擇拆除恢復原本車色,都提供了車主額外的選擇。

懸浮式車頂及周遭有施工的區域,都產生了高亮澤的黑色,與原廠 A 柱及 C 柱上的黑色原廠貼膜相輔相成,更襯托出 SWIFT 車身造型設計的美感。

本週使用情形方面,SWIFT 主要由同仁駕駛,自 2 月 27 日加滿油後,除了於雙北市區通勤外,也跑了幾場記者會與活動進行採訪,累積行駛了 523.7 公里後於 3 月 11 日加滿 27.437 公升的 95 無鉛汽油至跳停,換算平均油耗數字約為 19,087km/L。加滿油後除了持續在雙北市區移動,也走高速公路往返了 2 趟桃園,於 3 月 14 日加滿 27.13 公升的 95 無鉛汽油至跳停,換算平均油耗數字約為 21.393km/L。

自 2 月 27 日加滿油後,除了於雙北市區通勤外,也跑了幾場記者會與活動進行採訪,累積行駛了 523.7 公里後於 3 月 11 日加滿 27.437 公升的 95 無鉛汽油至跳停,換算平均油耗數字約為 19,087km/L。

於高速公路保持車速約 90km/h 時,儀錶板顯示的平均油耗數字達到 30.0km/L 之多。

加滿油後除了持續在雙北市區移動,也走高速公路往返了 2 趟桃園,於 3 月 14 日加滿 27.13 公升的 95 無鉛汽油至跳停,換算平均油耗數字約為 21.393km/L。

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