長榮機師罷工「旅遊不便險」賠不賠？14家產險公司給答案！第一產險宣布停賣急轉彎：3因素繼續受理
作者 : 黃明惠 整理
圖片 : shutterstock
長榮航空(2618)機師取得罷工權，醞釀春節前後罷工，後續若順利啟動，將成為國內航空業史上第4次罷工事件。目前勞資雙方持續協商，雖然罷工日期未定，但因為接近農曆春節不少民眾會出國，投保旅遊不便險賠不賠相關消息備受關注。
週三(1/24)晚間傳出第一產險通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，同時官網也對不便險投保進行調整；不過，消息一出後沒多久政策急轉彎，第一產險宣布恢復旅遊不便險的投保服務。
至於「買了不賠」的時機點為何？目前包括富邦產險、兆豐產險、旺旺友聯產險、明台產險、台灣產險等，都表示會從工會公告罷工日起計算，在這之前投保的民眾仍可獲得旅遊不便險理賠。
由於長榮航空機師醞釀罷工，不僅旅行業受到衝擊，準備出國的民眾更是提心吊膽；對此，消基會也出面表示，機師工會預告罷工準備期過短，加上已有消費者致電詢問退票等事宜，呼籲行政主管機關應介入並妥善安排因應措施。
消基會認為罷工一事將造成旅客行程受阻、旅行團無法出團而延誤或泡湯，可能衍生重大財物損失，因此認為職業團體為了自身勞權犧牲消費者權益，實屬不義，要求勞工團體罷工前應有一定期間的預告準備期，足以讓消費者事前因應，以免滋生爭議。
產險公司也陸續發布公告，若長榮航空公告罷工（透過新聞稿、記者會等方式宣布）之後所投保的旅遊不便險保單，如旅程取消、班機延誤、旅程更改是「罷工事件導致」，均屬已知事故，產險公司不會理賠。
產險公司
理賠說明
國泰產
依公會為主。正式宣布罷工日前投保都會理賠
中信產
依公會為主。正式宣布罷工日前投保都會理賠
南山產
依公會為主。正式宣布罷工日前投保都會理賠
新安東京
正式宣布罷工日前投保都會理賠
富邦產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
台產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
和泰產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
旺旺友聯
正式宣布罷工日前投保都會理賠
兆豐產險
正式宣布罷工日前投保都會理賠
新光產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
明台產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
泰安產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
安達產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
華南產
正式宣布罷工日前投保都會理賠
原暫停受理長榮航旅遊不便險 第一產險急改口：恢復投保
第一產險週三通告旗下代銷通路要求停賣長榮航空旅行不便險，以降低罷工損失；若是搭乘長榮航空且保險期間涵蓋2月7日至2月18日保單，包括便利型與尊爵型方案全都暫停受理，第一產險指出「與其收了保費不理賠，不如避免爭議的產生」。
不過，消息一出後，第一產險又改口表示經過內部開會討論過後，考量3大因素，決定對於春節期間出遊民眾繼續提供旅遊不便險投保服務。
3大因素分別為：一，公司旅遊不便險占比不是特別大；二，長榮機師罷工仍在協調中，尚未定案；三，即使發生罷工，對第一產險的風險承受應不會造成太大影響，在幾經思考及服務客戶的考量下，決定取消暫停受理承保。
如今第一產險的網路平台已先開放，25日開始就會回到過往的核保策略，不會設限客戶搭乘航空及搭乘時間。
長榮若罷工 投保不便險會理賠嗎？
目前已經有幾家產險業者表示，在長榮正式宣布罷工日之前投保不便險，遇到罷工而導致的班機延誤、旅程取消等，基本上都會理賠。
不過，整理投保旅遊不便險、旅平險的重點，有5點要注意：
1、理賠條款：建議民眾務必檢查保單條款，確認產險公司是否把罷工列為除外條款。
2、投保時間：已發生罷工事件或已宣布罷工日期後才投保，產險公司是不會理賠的，所以在長榮罷工尚未公布日期前，近期有出國計劃的民眾可儘早投保。
3、理賠條件：雖說罷工會理賠，但還是要看有沒有符合條款的規定，比如，有的產險公司規定，要在報到之後班機才取消或延誤，才會接受理賠；或是因罷工導致的班機延誤，也要符合 4 小時以上才算理賠。
4、小心年齡限制：大部份的旅平險（若只能買旅平險加不便險）年齡需15歲以上，此外，70歲以上、未滿85歲的長者，旅平險最高投保額度僅有300萬元。目前線上投保需滿15歲以上。
5、看延誤時間：一般都需要延誤時間超過4小時以上，產險公司才理賠，而且大多數以二次為限。
以2023年長榮航勤罷工為例，少部份班機有延誤到5個小時有賠，但普遍都在1~2個小時以內，則旅遊不便險也不會理賠。理賠金額則多在每次2000元~8000元不等。
至於行李延誤的理賠，一般需要延誤6小時以上才賠，每次理賠約2000~6000元左右。此外，有些公司會依據事故發生地，理賠金額也會有所不同，民眾要特別留意。
只要賣出保單、契約成立 保險公司不能拒賠
先前傳出有產險公司以長榮機師1/22取得罷工權為界線，將1/22後投保的旅遊不便險列為不保事項，理由是機師罷工衍生出的相關損失，不在理賠範圍內。
對此，金管會保險局長施瓊華出面澄清，指說取得合法罷工權跟宣布罷工不一樣，因此，保險公司不得拒保，或列為除外不保項目或不理賠項目。
施瓊華指出，取得罷工權不代表會去做罷工行為，如果跟保險公司買了班機延誤險，保險公司只要賣出保單，契約成立以後，未來如果有發生罷工或宣布罷工情事，保險公司承保了就不能拒賠，不能列入特別不保事項。
也就是說，民眾如果已買了旅遊不便險，但長榮航空發生罷工導致班機延誤，保險公司當然也要理賠。
長榮航空到底會不會罷工？1/31再協商
長榮航空週三下午與桃園市機師職業工會(機師工會)於桃園市勞動局協商，會後長榮航空發布5點聲明，並訂於1月31日再次召開協商會議。
協商會議決議如下：
一、公司同意落實提供外站免費早餐政策：機師抵達外站飯店，於該飯店早餐供應時段均可在該飯店免費享用早餐。
二、公司會優先考量員工健康福祉及留才久用，因應國外物價上漲，給予機師於外站工作有充足福利，強化外站福利政策及檢討薪資結構。
三、公司會儘速完成再提高副駕駛及資深副駕駛最高薪級上限之評估，並作出回應。
四、下次會議新增討論「停止直接新聘外籍正駕駛」議題。
五、若公司有具體對應方案，則擬訂於113年1月31日（星期三）下午2時，會同勞動部、交通部、民航局再次召開會議。公司針對工會訴求提出具體進度及可行方案，並由有決策權人員出席與會。
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