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李四川:用捷運路網串連基北北桃成國際級都會

自由電子報

更新於 05月11日10:06 • 發布於 05月11日10:06
國民黨新北市長參選人李四川,主張用捷運路網串連基北北桃成國際級都會。(記者翁聿煌攝)

〔記者翁聿煌/新北報導〕國民黨新北市長參選人李四川,11日接受網媒「馬格格直播間」專訪時指出,他對於雙北、甚至整個基北北桃的交通網路有完整的發展概念,就像東京、上海和首爾,要有一定的人口,才能成為國際型的大都會。

李四川受訪指出,他支持民眾建議可使用TPASS搭車從板橋到南港,因為在上班期間,捷運從板橋往台北擠不上車,但北上的高鐵列車到板橋已經沒有什麼乘客上車,若能開放高鐵給通勤族搭乘,就能提供上班族更多的短距離通勤選擇。

對於淡江大橋即將通車,李四川指出,目前淡海藍線尚未核定,但是未來輕軌可經淡江大橋到八里,往右轉就能通往桃園機場、往左轉就能到五股,他主張未來淡海新市鎮二、三期應發展工業區,讓民眾在地就業,不需要花時間到台北上班。

李四川說,他爭取到輝達留在北士科後,從北士科過橋到社子島,未來再興建蘆社大橋,從蘆洲就能透過輕軌和台64、台65線接到板橋和土城,連結雙北的AI科技產業,他在台北市3年半,規劃好東、南、西、北環段的環狀線,東環可從信義計劃區到動物園,汐止線到東湖,解決內湖塞車問題,加上規劃中的中和光復線,可從中和直通公館、大巨蛋,樹林萬大線將於2027年通車。

李四川表示,透過雙北、桃園的捷運路網合作,讓大家的通勤交通更方便快速,將雙北從一日生活圈打造成「30分鐘生活圈」。

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