不只油道受阻 二手車市場被迫洗牌

中東戰火效應、外溢到全球汽車市場。由於油價飆升、刺激歐洲二手電動車銷量竄升，3周內幾乎翻倍，從6.5%增長到12.7%。但是，中東陷入危機，擾亂了全球航運路線，讓日韓二手車商愁雲慘霧，南韓更有超過3成汽車是銷往中東，如今大量汽車卡關在海上或港口，迫使航商調整航線並增加運費，進一步擾亂整體出口節奏，凸顯全球汽車貿易在區域衝突下的高度脆弱性。

24二手車停車場，從高空看彷彿是車海一般壯觀 4*3南韓二手車出口協會會長｜朴英華(音譯)：「原本應該運往中東的汽車和貨物，因為戰爭 都堆積在我們廠裡，港口也已經爆滿。」

伊朗戰爭讓中東陷入危機，擾亂全球航運路線，嚴重衝擊日本與南韓二手車出口產業3*3南韓二手車出口協會會長｜朴英華(音譯)：「中東是我們最關鍵，最具戰略意義的市場， 我們從那裡拓展到土耳其和東歐。」

根據統計，日本與南韓二手車出口總額、高達190億美元、超過5700億元台幣，其中，阿聯占日本出口的15%；南韓更有超過13銷往中東。 如今轉運網絡幾近停擺，車輛大量滯留海上與港口，同時推升運輸成本與資金壓力。中東豪華車市場也面臨威脅5 5車商｜布爾：「從商業角度來看 如果用百分比來衡量，我認為銷量下降幅度在15%到25%左右。」