【強弓專案】中科院下階段研發重點為增加射程 不追求攔截高度100公里
國防部向立法院提出報告指出，軍方規劃116年就可完成第一套區域國產防空飛彈系統的整合，將強弓飛彈丶天弓三型飛彈以及陸射型天劍二型飛彈先行整合完成，建構首套國產區域防空飛彈體系。據了解，經國防部與中科院就區域防空飛彈體系作戰需求與科技能力評估，強弓飛彈下階段研發重點將原規劃的攔截高度一百公里修正為只增加射程，來進行強弓增程型防空飛彈研發。
卡門線攔截喊卡 強弓飛彈轉強化射程布局東南沿海
據了解，中科院天弓計劃室研發天弓系列防空飛彈從未停歇，在進行天弓三型飛彈量產案同時，國防部2015年編列70億餘元的預算，啟動5年的強弓專案計劃，研發天弓四型防空飛彈，在強弓飛彈攔截高度成功突破70公里，並成功攔截靶彈；當時為因應解放軍新型彈道飛彈，規劃下階段研發將攔截高度向上增加到大氣層外緣卡門線（Kármán line，高度100公里）外，也就是在太空中就進行首次攔截。
據了解，經國防部與中科院就強弓飛彈二階段性能升級計劃評估，考量首先要偵測卡門線以上就屬於太空的領域時，除了相列雷達功能要升級外，更要有衛星的預警系統配合，若無整體系統的搭配是無法有效完成卡門線的攔截，但目前我國並無衛星預警系統，無論是租用或其他方式獲得，都充滿變數，考量此因素，最終停止攔截高度向上增加到100公里。
據了解，強弓飛彈性能升級計劃，修正將增加其射程，也就是在攔截高度不變下，攔截射程可增倍，換言之，其攔截的範圍可延伸到大陸東南沿岸的上空。
（延伸閱讀：【強弓專案】天弓4型量產納後年軍投項目 扛反彈道飛彈首道防線）
導入AI自判目標 攔截更準、效率再提升
近年來強弓（天弓四型）防空飛彈系統，在中科院突破氮化鎵元件關鍵技術，並運用在AESA相列雷達車與強弓飛彈尋標器上，讓該型飛彈精進後攔截效能提高並更精準，據了解，更重要的是美方提供AI技術運用在尋標器上，讓強弓飛彈在攔截目標的末端導控上，就由完全AI自行判斷去擊毀目標力，以提高攔截率，這對飽和性攻擊時，面對多個攔截目標時最能發揮其AI的效能。
天弓防空系統相列雷達車，結合氮化鎵（上圓圖）與AI技術，強化飛彈攔截精準度。圖為飛彈尋標器與中科院相列雷達。（中科院提供）
因AI技術必須要有可參考的數據，據了解，中科院「寰展實驗室」內有防空系統接戰的運算系統，將獲得各項攻擊彈道飛彈的參數輸入後，就每項彈道飛彈進行防禦攔截運算，這些獲得的參數，都已提供給AI作為其參考運用，有更多的參考數據，就能讓強弓防空飛彈運用美方的AI技術，讓強弓防空飛彈攔截率高。
低成本打無人機 中科院改採「走鵑」模式
另外，中科院要以2年的時間研發完成反遠程火箭與反中、大型無人機的「低成本攔截彈藥」，其中要以海劍羚飛彈為基礎來打造反遠程火箭的裝備，據了解，反制中、大型無人機是規劃用類似「走鵑」（Roadrunner）反無人機攔截系統來研發。
據了解，中科院評估反制中、大型無人機的低成本攔截彈藥方案時，曾考量用高能微波干擾或是雷射的方式研發，但是就俄烏戰爭與近期美對伊朗的戰事來分析以配備高能微波來「軟殺」攔截無人機，或是用雷射攻擊無人機的裝備，截至目前都未出現，顯示出這兩項反制裝備還未達作戰的效能，雖中科院代號「雷護專案」研發出10千瓦 (10kW)，號稱可有效燒毀或打瞎1500公尺內無人機，但其技術亦屬實驗階段。
因中科院與美國Anduril Industries公司己進行多項的技術合作，該公司研發的「走鵑」（Roadrunner）反無人機攔截系統，其中多項裝備國內可產製，因此反制中、大型無人機的低成本攔截彈藥方案以此模式進行研發。（責任編輯；王晨芝）
美國Anduril公司反無人機攔截系統，中科院規劃以類似模式發展低成本攔截彈藥。