台灣高鐵攜手三大電信 啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫

台灣高鐵公司今天(25日)在交通部長陳世凱見證下，攜手三大電信業者簽署四方合作備忘錄，正式啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫，讓旅客在時速300公里的旅程中，即使在隧道通話也能暢行無阻。

台灣高鐵公司董事長史哲25日攜手中華電信董事長簡志誠、台灣大哥大總經理林之晨以及遠傳電信總經理井琪，在交通部長陳世凱見證下，簽署四方合作備忘錄，將斥資新台幣20億元，正式啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。

陳世凱指出，高鐵沿線設置的369組「基礎頻率中繼器」已使用超過10年，未來將全面更換為新型的「光纖射頻放大器(RRH)」，設置數量更將大幅增加6倍，預計今年底前即可望大幅改善南港至板橋地下路段及部分隧道段的通訊品質，並於明年底看到高鐵通車20年的蛻變。陳世凱說：『(原音)2.0的感受是甚麼？第一就是明年我們會迎接最重大的蛻變，就是我們會有新車；第二、最重要的是通訊上，2027年年底，我們三家電信公司要在高鐵全線裝設射頻放大器，要裝2,200個，讓所有的民眾在搭乘高鐵當中，感覺到過去無法感受到的順暢、不斷線也不斷聯，更重要的就是：讓全台灣的老公沒有任何藉口接不到太太的電話！』

交通部長陳世凱25日在「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫啟動典禮上致詞。(吳琍君 攝)

史哲坦言，高鐵日均運量從2007年通車元年的4萬逐步成長到6萬、14萬，COVID-19疫情期間再掉到18、19萬；但從去年8月起，每隔兩個月就破一次紀錄，今年2月再成長到24.1萬；上週五、六、日更因為台北、高雄都有演唱會，導致每天搭乘人次都突破30萬，而且預估這樣的榮景將持續到明年中、高鐵新車上路後才可望紓解。

由於高鐵全長350公里，行經52座地下段及隧道，總計68公里處於網路通訊的弱點，今年2月13日優先完成台北-板橋1.5公里區間的測試，不僅通訊品質從2格提升到5格，下載速度也提升了1.5倍至2倍，上傳速度更提升了3倍至5倍。因此史哲也期待透過這次通訊品質的全面提升，讓旅客即使在時速300公里的列車上，也能在隧道暢行無阻地通話、上網甚至追劇，打造台灣高鐵成為「高速移動」與「無縫通訊」的新典範。(編輯：陳士廉)

台灣高鐵公司25日在交通部長陳世凱(左3)見證下，攜手三大電信業者正式啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。(吳琍君 攝)