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「影響可能超過烏俄戰爭」 美國龍頭油企評美伊戰爭:能源市場需要時間恢復正常

風傳媒

更新於 03月24日08:22 • 發布於 03月24日08:21 • 風傳媒綜合報導
雪佛龍執行長麥克.沃斯指出,美伊戰爭危機對石油產業供應端的打擊更為直接且全面。(資料照,取自雪佛龍官網)

美國能源巨頭雪佛龍(Chevron)執行長麥克.沃斯(Mike Wirth)於3月23日指出,即使關鍵航道全面恢復通行,全球石油供應鏈與庫存重建仍將面臨艱鉅挑戰。他強調,中東緊張局勢造成的衝擊並非短期內可消化,能源市場可能需要一段時間才能回復正常運作。

沃斯是在標普全球劍橋能源周(CERAWeek by S&P Global)上發表上述看法。他表示,目前仍有大量石油與天然氣無法順利進入市場,供應鏈運作存在明顯瓶頸。「實體供應鏈無法即時反應,即使航道重新開放,也需要時間才能補足適當等級的原油與燃料庫存。」

伊朗相關攻擊擴大衝擊,影響程度超越俄烏戰爭

沃斯進一步指出,與伊朗相關的油輪攻擊,加上整體中東局勢升溫,對全球能源市場造成的衝擊,甚至可能超過俄烏戰爭帶來的影響。他認為,此次危機對供應端的打擊更為直接且全面。

在亞洲市場方面,柴油與航空燃油供應已出現緊縮,同時液化天然氣、肥料與其他關鍵物資的運輸也受到延誤。這些因素使得區域能源壓力快速升高,進一步擴大對全球市場的連鎖效應。

沃斯也坦言,目前損害程度仍存在高度不確定性,包括實際停產規模以及關鍵基礎設施受損情況,仍有待進一步釐清。

另一方面,美國能源部長克里斯.萊特(Chris Wright)則試圖對市場釋出穩定訊號,認為此次供應中斷可能屬於暫時性現象。他同時呼籲能源生產商提高產量,以因應需求缺口。萊特表示,市場價格機制已開始發揮作用,油價上漲正向所有具備增產能力的業者傳遞訊號,促使供給端加速回應需求變化。

全球能源咽喉受阻,荷莫茲海峽戰略地位再受關注

位於伊朗與阿曼之間的荷莫茲海峽,是全球最重要的能源運輸要道之一,約承載全球5分之1的石油供應量。近期隨著中東軍事活動升高,該水道實際通行能力受到限制,包括商用油輪遭攻擊的通報,以及伊朗方面揚言限制航運通行的威脅。

在安全風險升高之下,多家航運公司已選擇改道或延後運輸計畫,部分業者甚至全面暫停出貨。這些決策進一步加劇供應瓶頸,使全球市場供給趨緊,並推升能源價格。

隨著運輸受阻與庫存下降同步發生,全球能源市場正面臨供需失衡的壓力。業界普遍關注,若荷莫茲海峽無法全面恢復安全通行,能源價格波動與市場不穩定狀態恐將持續擴大。

責任編輯:許詠翔

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