把ACC當全自動？VOLVO肇事女國道高速撞死3人 現場自爆「有開自動跟車」做筆錄卻縮了
國道1號苗栗三義段昨發生3車追撞，造成3死3傷，原本搶救恢復生命跡象的36歲特斯拉李姓女駕駛，今天凌晨仍因傷重不治。更引發關注的是，後方VOLVO休旅車51歲林姓女駕駛，現場一度向警方表示事故前有開啟ACC「自動跟車」輔助系統，但調查期間傳出，林女正式製作筆錄時卻改口否認，前後說法出現落差。警方已報請檢方相驗，將進一步釐清她當時究竟是否啟用輔助駕駛，以及是否因未注意前方車況釀成致命二次追撞。
2車碰撞停內側車道 雙方下車查看遇死劫
警方調查，19日上午10時25分許，45歲江姓男子駕駛租賃黑色廂型車，載著3名乘客前往桃園機場，行經國1北上147.8公里三義路段時，先追撞36歲李女駕駛的黑色特斯拉。事故後，江男與李女雙雙下車，站在內側車道兩車之間查看、交談，沒想到後方林女駕駛白色VOLVO休旅車突然高速衝來，直接撞上廂型車，巨大撞擊力再將廂型車往前推。
江男、李女當場遭波及，廂型車內62歲菲律賓籍女乘客也受困，現場3人一度失去生命跡象。警消緊急破壞車體、頂高車輛搶救，江男及菲籍女乘客送醫後不治，李女則一度恢復呼吸心跳、住進加護病房，最終仍於今天凌晨傷重死亡。
原稱「有開ACC」做筆錄否認 真相待檢警還原
事故造成3死3傷，林女酒測值為0，其餘相關駕駛則由檢方進一步抽血檢測。警方目前特別針對林女所稱的ACC系統啟用情形調查，因ACC屬於主動式車距調節巡航系統，俗稱「自動跟車」，可透過雷達、鏡頭輔助控制車速、煞車並維持與前車距離，但並非完全自動駕駛。
但調查期間傳出，林女從現場說「有開ACC」，到正式筆錄又否認，關鍵說詞出現反覆，也讓事故究竟是操作疏失、未注意車前狀況，或涉及輔助駕駛使用情形，成為檢警追查焦點，實際肇事原因及責任歸屬仍待鑑識與司法調查釐清。