442億無人機產業計畫恐胎死腹中 國民黨團提案喊停
〔記者陳鈺馥／台北報導〕行政院推動「無人載具產業發展統籌型計畫」，預計6年打造台灣成為「無人機民主供應鏈」的亞太中心，目標2030年帶動產值突破400億元。不過，立法院國民黨團提案加以阻擋，聲稱相關預算程序違法在先、內容浮編灌水，根本無須另設統籌型計畫；提案並指，朝野均已提出無人載具專法草案，國民黨團版本更完整，因此提案要求行政院立即暫停計畫，刪除115年度各部會相關預算。
因應全球無人載具技術快速發展，民進黨政府已將無人機產業列為「五大信賴產業」之一，並推動2025年至2030年「無人載具產業發展統籌型計畫」，透過市場、技術、環境及法規四大推動主軸，全面提升產業競爭力，朝向產業發展、國防自主、民主供應鏈三大目標邁進，預期2030年整體無人載具產值將突破新台幣400億元。
市場推動方面，政府將以公部門採購帶動內需市場，提供產業穩定訂單與實證場域，同時運用國家發展基金進行策略性投資，鼓勵關鍵零組件在地化生產，降低業者營運風險，並籌組國家隊積極拓展海外市場，提升台灣無人載具品牌的國際能見度。
技術發展方面，該計畫將持續補助法人機構投入關鍵核心技術研發，並協助具技術基礎的業者加速產品量產與產業化，同時深化與歐、美、日等國際整機製造商及研究機構合作，推動前瞻技術研發、驗證及應用合作，強化我國自主研發能力與國際鏈結。
在產業環境建構方面，政府將打造研發、測試與人才培育兼具的創新研發中心，推動中科院民雄院區建置大型生產製造基地，提供約100家廠商進駐發展，並規劃建置18處以上不同規模的飛測場域，滿足各類無人載具測試需求。
此外，於台南沙崙及六甲設立無人化創新科技實驗室，聚焦嚴苛環境應用技術，預計開發26款創新機型，完善產業聚落與創新生態系。
截至今年4月底，我國無人機產業推動成果已逐步展現，包括超過267家業者投入產業鏈，涵蓋整機系統、動力模組、飛控及通訊等關鍵領域；完成3422架、總金額68.87億元的軍用商規無人機採購案，建立非紅供應鏈整合能量；透過科技專案推動「3晶2軟」自主關鍵技術研發；超過20家業者成功打入美國供應鏈，並與歐美日等9國建立合作關係。
同時，嘉義亞洲無人機AI創新應用研發中心已吸引52家產官學研單位進駐，由國家中山科學研究院主導興建的「民雄航太暨無人機產業園區」將於今年9月啟用。此外，我國於今年1月取得美國國際無人系統協會(AUVSI)「Green UAS」海外首例授權認證，成為美國本土以外第一個取得授權的國家，進一步提升我國國際驗證能量。
行政院長卓榮泰此前指出，「無人載具產業發展統籌型計畫」2025至2030年投入442億元，將強化無人機產業能量與供應鏈韌性，打造民主供應鏈亞太中心；未料，立法院國民黨團提案要求行政院立即暫停計畫，要讓國內商用無人機發展功虧一簣。