賓士、BMW快爭不過中國國產豪華車！歐洲品牌的殞落成為現在進行式！
過去中國汽車市場，無論是平價車還是豪華車，都由歐、美、日等地區主導，近年隨著當地的國產車羽翼漸豐，中國以外的品牌明顯失去競爭力，平價車幾乎可說被血洗，豪華車市場則還有品牌光環可以一戰，但現在這些優勢也逐漸消失中。
中國豪華車崛起
中國進入汽車製造時間較晚，豪華車市場更晚，其中尊界這個品牌是由華為與江淮汽車合作推出，創立時間不過是2024年，當時的Maextro S800鎖定勞斯萊斯為對手，大多數人都對此嗤之以鼻，畢竟品牌之間的歷史與文化底蘊相差甚鉅，沒想到的是銷售成績告訴我們，豪華車市場不再是歐洲說了算，至少在中國是如此。
銷量證明一切
根據《彭博社》報導，Maextro S800在11月份的銷售總量，超過保時捷Panamera與BMW 7系列的總和，同時超過賓士S Class，且還超過了邁巴赫，顯然富裕階級的買家，已經大量轉身投入中國國產豪華車的懷抱。
價格優勢強大
而Maextro S800為何成功？最大的優勢恐怕還是價格，售價在人民幣70.8萬元，約新台幣317.1萬元，BMW 7系列為91.8萬元人民幣、Panamera110萬元人民幣，S Class則達到147萬元人民幣。此外，Maextro S800還是一款全尺寸豪華轎車，競爭力相對更強。
歐洲豪華車殞落中
當然這些都還不足以說明Maextro S800的優勢，它的配備也非常豐富，包含3螢幕、40吋後座投影機，電吸門、水晶按鈕與星光頂等，其他鋪陳如木質與皮革也不在話下，這些都是劈開歐洲豪華車的利劍。彭博社也指出，歐系豪華車在中國市佔持續下探，還得面對仰望等新品牌，預期未來歐洲豪華車將不再擁有話語權。