科技守護北極熊！AI雷達＋電動車打造智慧保育新模式
COP30氣候峰會期間，關心北極熊保育議題。科學期刊一份最新報告指出，加拿大西哈德遜灣的北極熊族群自1979年以來已經減少了約五成，國際北極熊協會啟用科技保育，用電動苔原越野車取代原有的柴油越野車，讓科學家駕駛向全球進行現場直播讓更多人知道北極熊遭遇的困境。還利用名為「熊雷達」的人工智慧雷達偵測系統，用來提醒居民附近有熊出沒，避免人熊衝突。
每年秋天，加拿大哈德遜灣沿岸都會聚集大量北極熊，等待海冰重新覆蓋以獵捕食物。然而，氣候變遷帶來的夏季無冰期，比1980年代延長了三到四週，導致西哈德遜灣北極熊族群自1979年以來，已減少約五成。
國際北極熊協會資深主管約克表示，隨著氣候持續暖化，海冰形成更晚、融化更早，北極熊不得不在岸上停留更久，遠離主要食物來源斑海豹和髯海豹。他指出，這不僅讓部分北極熊上岸時身體狀況欠佳，也會影響雌熊懷孕與幼熊存活率，年老北極熊更可能提早死亡。
為了更有效保育，國際北極熊協會引入電動苔原越野車取代柴油車。這款電動車不僅可在苔原駕駛，行駛時幾乎無聲，避免干擾北極熊活動，還能進行全球現場直播，讓更多人了解北極熊面臨的生存困境。約克表示，電動車效率更高、成本更低，是協會的一大福音。
由於北極地區氣溫可低至攝氏零下四十度，電動車電池性能容易下降，設計團隊特別強化電池箱隔熱性，並搭配柴油加熱器為電池與車廂提供熱能。Frontiers North Adventures執行長根特指出，這些電動越野車即使在最冷月份、氣溫低於攝氏零下三十度，也能穩定啟動並行駛，遠超傳統燃油車的表現。
除了氣候挑戰，人熊衝突也是哈德遜灣的保育問題，平均每兩年就會發生一起死亡事件。約克表示，協會早就探索科技能否保障北極熊與人類安全，因此引入軍用級AI雷達系統「熊雷達」。雷達探測半徑達一公里，靈敏度極高，可即時提醒居民附近有熊出沒。
然而，北極熊厚厚的皮毛讓牠們天生擅長躲避雷達偵測。約克指出，雖然大型動物通常容易被鎖定，但北極熊的皮毛大幅降低了雷達捕捉率，使監測工作更具挑戰性。
哈德遜灣小鎮邱吉爾以觀賞北極熊遷徙聞名，如今透過電動越野車與AI雷達的科技輔助，讓保育工作更精準，也期盼實現人類與北極熊的和諧共處。