美軍螺絲鬆了?1年內摔7架F-18戰機 專家曝墜機事故累計「驚人天價」
美國海軍尼米茲號核動力航艦26日驚傳連續發生2起墜機意外,由艦上起飛的MH-60R型直升機、F/A-18F型戰機各1架,接連在南海失事墜毀,時間僅相隔約30分鐘,引發外界關注,更有人質疑美軍後勤的螺絲是否鬆了?對此,軍事粉專「世界特種部隊與軍武資料庫」在臉書發文指出,加上26日所墜毀的戰機,美軍在1年內已摔掉7架F/A-18F系列戰機,7架戰機的加總天價數字曝光。
根據外媒、美國軍方消息證實,美國海軍太平洋艦隊正在返回美國本土的「尼米茲號」航艦(USS Nimitz CVN-68)在10月26日的一天之內,在南海發生兩起墜機事故,折損一架F/A-18F與一架MH-60R。先是下午2點45分左右,一架隸屬於第73直升機海上打擊中隊的MH-60R「海鷹」直升機,從「尼米茲號」起飛執行任務時墜海,所幸機上3名機組人員都被救起。半小時後的下午3點15分,隸屬於第22戰鬥機攻擊中隊(VFA-22)的一架F/A-18F「超級大黃蜂」戰鬥機,同樣在從「尼米茲號」起飛執行任務時墜海,2名機組人員彈射逃生,稍後也獲救。
1年摔7架FA18會影響美軍戰力嗎?
對此,軍武資料庫指出,本次墜毀的F/A-18F戰機,已經是美軍近1年來,墜毀的第7架F/A-18系列戰機,扣除本次事件,其他6起分別為:
第一起,2024年10月,一架 EA-18G「咆哮者」(F/A-18F為基礎的電子戰型)在華盛頓州近雷尼爾山的訓練飛行中墜毀,兩名飛行員罹難,墜機原因調查中。
第二起,2024年12月,一架 F/A-18F在紅海的行動中,誤遭友軍神盾巡洋艦蓋茲堡號鎖定並發射防空飛彈擊落,所幸飛行員安全彈射獲救。
第三起,2025年2月13日,另一架EA-18G在聖地牙哥灣墜毀,所幸飛行員安全彈射逃生,落水後由附近漁船迅速救起,墜機原因調查中。
第四起,2025年4月28日,一架F/A-18E在杜魯門號航艦上的升降平台,還未固定完畢時,航艦突然無預警大幅度轉彎,離心力致飛機與牽引車一起滑落紅海,所幸飛行員與牽引車駕駛及時跳出,無人傷亡。
第五起,2025年5月7日,一架 F/A-18F在杜魯門號航艦降落過程中,航艦上的減速裝置故障,加上重飛失敗導致墜海,所幸飛行員安全彈射,僅受輕傷。
第六起,2025年8月20日,一架 F/A-18E「超級大黃蜂」在維吉尼亞沿海訓練中墜海,飛行員成功彈射並獲救送醫,事故原因仍在調查。
軍武資料庫指出,加上近期這起的7起事故,7架戰機平均單價約6700萬美金(EA-18G貴很多),合計約4.69億美元(約144.3億台幣),但明顯有一些墜機原因並非艦載機聯隊的責任,而是友軍配合不利,也僅有2名飛行員殉職,算是不幸中的大幸。
軍武資料庫表示,F/A-18E/F作為美國海軍艦載機主力,數量非常多,執行勤務中約430架,另有17架的新訂單預計2026~2027年交付,以補充耗損。EA-18G則約有140多架服役中。光是這500多架F/A-18E/F與EA-18G的合計數量,就超過世界上大部分國家的空軍,就算妥善率只有7成,機隊規模還是超過350架,摔掉的這幾架,對美軍的戰力影響不大。別忘了美軍目前蒸氣彈射的航艦還能操作F-35C匿蹤戰機。此外,美軍的優點之一就是有事故都會很快公布,並在之後公布詳細的事故原因調查與檢討改進報告。
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