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上海浦東機場變身轉機天堂!設「睡眠艙」半小時140元 遊客驚豔

TVBS

更新於 2025年07月10日04:16 • 發布於 2025年07月10日03:15 • 蔡儀潔 劉立宸
上海浦東機場新設的睡眠艙,外型像蝸牛殼又有點像太空艙。(圖/上海東方衛視)

大陸政府透過放寬簽證政策和升級退稅制度,積極吸引外國遊客,成效顯著,今年第一季入境旅客人數達3502萬人次,年增近兩成。上海更積極打造全球轉機首選地,在浦東機場國際港澳台候機區增設新式睡眠艙,提供旅客舒適休息空間,半小時收費約台幣140元。同時,北京也推出連接河北及天津的「燕趙號」觀光列車,透過多元化的設施與服務,全面提升旅客體驗,積極拚觀光促經濟。

上海浦東機場新設的睡眠艙外型像蝸牛殼又有點像太空艙,全為白色裝置,專門設在國際港澳台候機區。上海浦東機場管理部經理朱靜表示,睡眠艙內部配置可調整到平躺的座椅沙發、獨立的新風系統,還有充電設施和排風扇等。這些睡眠艙提供毛毯、拖鞋等備品,空間可容納身高約180公分的旅客舒適躺平。收費方面,半小時約台幣140元,1小時260元,若使用8小時則約台幣1200元,時間越長越划算。

一位上海旅客分享,以前大家都說新加坡機場最適合睡覺,但現在上海浦東機場也非常舒適。若睡眠艙客滿,浦東機場還設有超大沙發區,沙發旁配有插座,方便旅客使用。此外,機場還打造了11間全天候開放的免費淋浴間,配備吹風機和恆溫熱水器,還有穿衣凳和行李架,提供旅客更完善的服務。

上海正全力升級機場設施,目標是成為全球轉機首選地。隨著暑假觀光熱潮來襲,虹橋機場出入境人數已連續17天突破萬人次。北方城市也積極發展觀光,推出名為「燕趙號」的觀光列車,從北京出發,連結河北及天津。

北京電視台記者描述,進入列車首先映入眼簾的是一排橫向座椅,座位可以調整,讓旅客能直接面對車外景色。國鐵北京局發言人李燕強調,娛樂車廂和觀光車廂的車頂部設有全景LED天幕。「燕趙號」列車可載客208人,車尾設有全景觀光車廂,讓旅客能欣賞沿途風景。

大陸持續放寬簽證限制並升級退稅制度,成功吸引大量外國遊客。今年第一季入境旅客達3502萬人次,年增近兩成。這些措施不僅促進觀光業發展,也為經濟帶來正面影響。

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