戰時必要性「炸淡江大橋」惹議 如何嚴守淡水河口掀論戰
淡江大橋五月就要通車，但作為淡水河口第一防線，如今戰時「該不該炸」，各方掀論戰！工程界不滿百億建設淪為棄子，拋出把戰車開上橋、變身「海上砲台」的構想。但這招遭軍事專家反對，直言把主力全集中在橋上，根本是戰術「不及格」。至於戰時是否必要炸毀淡江大橋，據悉國安高層都有探討各類劇本，專家則指出可以集中火力在淡水河兩側、和河面上的阻絕部署，降低炸橋的必要性。
淡江大橋預計今年五月正式通車，作為扼守淡水河口的關鍵地標，其戰略地位備受關注。據了解，陸軍關渡地區指揮部自建橋初期便定期勘查，並將其納入戰時應處計畫；公路局也打包票保證，大橋承重能力絕對沒問題，連國軍最重型的M1A2T戰車也能通行。
由於淡水河口是衛戍中樞的重地，共軍若利用河道長驅直入將威脅首都，因此過去各類橋樑皆有「必要時炸毀阻絕」的討論。然而，近期傳出工程界與營造人員對此感到不滿，認為耗時7年、斥資破百億並克服無數工程困難的建設，若輕易炸毀實在令人難以接受。有工程人員甚至提出大膽構想，認為大橋能承載重裝備，戰時不如將戰車開上橋面、砲口對外，將大橋變身為「海上砲台」。
不過，對於將戰車部署在橋上的構想，軍事專家直言戰術上完全行不通。全球防衛雜誌採訪主任陳國銘說：「這個防禦方式來講是不及格的，其實你都把兵力集中在橋上，敵軍也把火力集中在這裡。陸軍的一些輕裝部隊，只要開著譬如說輕型戰術輪車，架長釘飛彈其實就足以防守淡水河坊，工兵部隊在河道上布雷、布爆裂物。」
除了防衛部署引發討論，國軍在裝備與編制上也有新進展。總統日前視察陸軍砲訓部關廟湯山營區時，中科院最新撥交給陸軍的「鷹眼雷達接戰管制系統」首度曝光，該系統已取代舊型美製PSTAR預警雷達，負責執行野戰防空任務。國防院中共政軍作戰所副研究員舒孝煌說：「原來這個（PSTAR）雷達是人攜式，第一個它的搜索範圍比較小。鷹眼雷達是車載式，它的位置會比較高一點、比較好，因為它3D搜索雷達，然後它的範圍60公里，而且自己本身有射控系統。」
此外，軍方也證實，為強化聯合作戰能力，陸軍轄下各裝甲旅、機步旅自本月起更改番號，統稱為「聯合兵種旅」（例如裝甲584旅更銜為聯合兵種584旅），以符合現代化作戰需求。