客運站牌大排長龍 錢龍籲加速建置市區公車串聯捷運路網

昨(4)日是桃園市議會專案報告第一天，國民黨籍桃園市議員錢龍針對交通、教育議題質詢，他特別提到，公路局始終無法提出解方，在國道客運司機人力不足之下，通勤民眾苦不堪言，加上3月1日5203A路線代駛業者轉換，連帶也影響5250A、5250B路線的調度，上、下南崁沿線站牌大排長龍。錢龍呼籲，桃園市交通局面對中央公路局除了溝通再溝通，在所屬管轄範疇內，應加速建置市區公車連結到捷運的交通路網，有效提升桃園聯外跨區的大眾運輸效能。

錢龍呼籲市府應加速建置市區公車連結到捷運的交通路網。圖：翻攝自臉書

錢龍也提到，Youbike 1.0版和2.0版目前已完成半數系統拆轉，之前在轉換期間辦理的Youbike站點會勘，他要求交通局長務必儘速重啟場站建置，完善整個路網串聯，以便利民眾通勤及運動休閒需求。

有關教育議題，錢龍指出，隨著融合教育推行，「班班有特殊生」已成常態，混合共學當然是符合多元社會的樣貌，但是回歸到教學面，執行起來卻困難重重，讓學校、老師、學生和家長，四方都備感挑戰，他要求教育局長能多多關注此問題，讓政府的資源和支持，可以承接住資源特殊生，讓共學的融合教育可以真正發揮效益。

錢龍表示，除了資源特殊生，資優特殊生的教育也面臨挑戰，政府在資優教育的投入，卻不見得能獲得家長認同，隨著少子化現象，公私校學生人數比例逐漸失衡，顯見許多家長對於公立國中的辦學品質及校園安全有所疑慮，教育局務必提早關注此問題，儘速研擬相關對策，取得家長對公立學校的信任，讓公私校學生比例可以回歸合理化。