Q8 e-tron 是 Audi 末代 CCS1 車型？台灣福斯集團純電車計畫全面投奔 CCS2 陣營
已經是台灣最主流 DC 快充規格的 CCS2，明年起在台的勢力範圍將進一步擴大。根據 U-CAR 的最新報導，繼福特 Mustang Mach-E 確定選用 CCS2 之後，台灣福斯集團也打算捨棄 CCS1，旗下品牌的純電車款 2024 年起將開始投奔 CCS2 陣營。
U-CAR 的報導指出，包含 Audi、福斯、Skoda 等福斯集團品牌的純電車款，從 2024 年開始導入的車型都會是 CCS2 充電規格。意味才剛剛在台上市的 Q8 e-tron 旗艦純電休旅車係，將會是 Auid 在台的末代 CCS1 規格車款。
其他像是預計 2024 年第二季開始要導入的福斯 ID.4、ID.5，以及近期會在台灣亮相的 Skoda Enyaq 車系，還有 Audi 後續可能會導入的 Q4 e-tron，全數都會採用 CCS2 充電規格。
另外，Audi 的 Q8 e-tron 車系目前雖然台灣販售的是 CCS1 充電規格車型，但 U-CAR 的報導指出未來也預計會改換成 CCS2 充電規格。
根據宅電的統計數據，2023 上半年台灣市場的 DC 快充規格佔比，雖然大致上仍呈現 CCS2、CCS1、TPC 「三強鼎立」的局面，但 CCS2 的占比已正式超越 TPC 成為台灣最主流的電動車快充規格。而在福斯集團也選擇導向 CCS2 之後，非特斯拉電動車最主流的 CCS1 陣營是否會產生進一步的骨牌效應？頗值得後續密切關注。
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