「製造業回美」是海市蜃樓?蓋好工廠也找不到工人
川普揮舞關稅大棒,美國鋼鐵業非常開心,像是位在「鐵鏽帶」的俄亥俄州,許多鋼鐵廠倒閉,僅存的工廠,最近開始接到海外合作邀約,他們認為是川普關稅政策奏效。不過美國媒體分析認為,美國壯年勞動人口減少130萬人,就算蓋好工廠,也會找不到工人。
月台上亮起「取消」的提示燈,連接波士頓跟麻州東南岸的「南岸鐵路」,3月份才通車,就出現班次服務不穩定。
受影響旅客:「他們說會有接駁巴士,所以我們把孩子拉出來等,但巴士根本沒來,接著5點59分的車也取消了……」
車次不斷被取消,「南岸鐵路」癱瘓超過5小時,旅客得自力救濟。
受影響旅客:「沒有人可以開車他們沒有足夠人手,連基本營運人員都不夠。」
美國正遭遇各種缺工問題,還有川普關稅政策來襲。
這家在俄亥俄州經營80年的腳踏車老店,收到台灣廠商E-mail通知,一旦關稅生效,商品成本將上漲多達79%。
腳踏車店老闆Jill Wersell:「這會對我們這種小型商店造成極大衝擊,將會減少人事開支,有些人可能會失業,或讓全職員工變成兼職。」
但是,同一座城市,另一個產業面對川普關稅政策卻是好開心。
俄亥俄州是鋼鐵業重鎮,盼著川普關稅措施,帶回更多工作機會,讓美國鋼鐵業重新起飛!
鋼鐵廠老闆Norman Zeiter:「我非常樂觀。(你也樂觀嗎?)是的我非常樂觀,華爾街的表現對我們有影響但不大。」
俄亥俄州位在美國中北部,是典型的「鐵鏽帶」,在1950年代因鋼鐵製造業蓬勃發展,如今失業率高達6.6%,高於全美平均,最近因為關稅有了生機,睽違70年,接到加拿大企業合作電話。
鋼鐵廠老闆Norman Zeiter:「我們收到自義大利法國英國,與加拿大的企業主動聯繫合作。(有加拿大公司。)對。」
《華盛頓觀察家報》記者Selena Zito:「他們(鋼鐵工人)希望川普堅持下去,對他們來說關稅非常非常重要,這是過去許多鋼廠倒閉背後,層層原因之一,不只是糟糕的貿易協定,雖然也不只是關稅的問題,但關稅確實是很大的一部分。」
鋼鐵堅強韌性十足且持久,是美國的支柱,但沒有人的努力鋼鐵不會成為鋼鐵。
鋼鐵工業是美國製造業的核心價值,也是藍領階級的榮耀與困境。
分析師Scott Devitt:「美國已經將這些東西的製造,外包了五十年,坦白說金融市場股價,以及其他方面都從中受益,有些人會說美國工人並沒有受益,而且採取一種相當粗暴的方式,本屆政府正試圖在不到5個月的時間內,扭轉50多年的局面。」
川普要「製造業回流」,但是,就算蓋好工廠,有足夠的美國人來上班嗎?
CNN主播Michael Smirkonish:「但現在有很多男性想在辦公室,或是在家工作,甚至有些根本哪都不想去工作,這種觀察也被其他數據所印證。」
CNN指出「勞動參與率」,男性比1980年代下滑5個百分點,25~34歲的壯年少了130萬人,而且越來越多年輕男性不願或無法工作。
CNN主播Michael Smirkonish:「簡單來說就算我們的貿易夥伴,對我們不公平,我們在國內的「男性勞動力」,其實有更根本的問題。」
美國就業人口,製造業佔比自1950年後一路溜滑梯,從巔峰期近4成美國人是製造業工人,崩跌到現在只剩8%。所以,川普被質疑,對廣大中產階級開刀,補貼越來越小的工人群體。
前財政部長薩默斯:「8%的數字是誤導的,實際從事生產製造的只有4%,其餘都是在行銷會計等相關部門工作,所以這個產業實際上是非常小,而且持續縮減中的。」
美國前財政部長認為,川普關稅大砲就像揍盟友一拳,卻也很難讓「美國製造」回到從前。
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