「製造業回美」是海市蜃樓？蓋好工廠也找不到工人
川普揮舞關稅大棒，美國鋼鐵業非常開心，像是位在「鐵鏽帶」的俄亥俄州，許多鋼鐵廠倒閉，僅存的工廠，最近開始接到海外合作邀約，他們認為是川普關稅政策奏效。不過美國媒體分析認為，美國壯年勞動人口減少130萬人，就算蓋好工廠，也會找不到工人。
月台上亮起「取消」的提示燈，連接波士頓跟麻州東南岸的「南岸鐵路」，3月份才通車，就出現班次服務不穩定。
受影響旅客：「他們說會有接駁巴士，所以我們把孩子拉出來等，但巴士根本沒來，接著5點59分的車也取消了……」
車次不斷被取消，「南岸鐵路」癱瘓超過5小時，旅客得自力救濟。
受影響旅客：「沒有人可以開車他們沒有足夠人手，連基本營運人員都不夠。」
美國正遭遇各種缺工問題，還有川普關稅政策來襲。
這家在俄亥俄州經營80年的腳踏車老店，收到台灣廠商E-mail通知，一旦關稅生效，商品成本將上漲多達79%。
腳踏車店老闆Jill Wersell：「這會對我們這種小型商店造成極大衝擊，將會減少人事開支，有些人可能會失業，或讓全職員工變成兼職。」
但是，同一座城市，另一個產業面對川普關稅政策卻是好開心。
俄亥俄州是鋼鐵業重鎮，盼著川普關稅措施，帶回更多工作機會，讓美國鋼鐵業重新起飛！
鋼鐵廠老闆Norman Zeiter：「我非常樂觀。（你也樂觀嗎？）是的我非常樂觀，華爾街的表現對我們有影響但不大。」
俄亥俄州位在美國中北部，是典型的「鐵鏽帶」，在1950年代因鋼鐵製造業蓬勃發展，如今失業率高達6.6%，高於全美平均，最近因為關稅有了生機，睽違70年，接到加拿大企業合作電話。
鋼鐵廠老闆Norman Zeiter：「我們收到自義大利法國英國，與加拿大的企業主動聯繫合作。（有加拿大公司。）對。」
《華盛頓觀察家報》記者Selena Zito：「他們（鋼鐵工人）希望川普堅持下去，對他們來說關稅非常非常重要，這是過去許多鋼廠倒閉背後，層層原因之一，不只是糟糕的貿易協定，雖然也不只是關稅的問題，但關稅確實是很大的一部分。」
鋼鐵堅強韌性十足且持久，是美國的支柱，但沒有人的努力鋼鐵不會成為鋼鐵。
鋼鐵工業是美國製造業的核心價值，也是藍領階級的榮耀與困境。
分析師Scott Devitt：「美國已經將這些東西的製造，外包了五十年，坦白說金融市場股價，以及其他方面都從中受益，有些人會說美國工人並沒有受益，而且採取一種相當粗暴的方式，本屆政府正試圖在不到5個月的時間內，扭轉50多年的局面。」
川普要「製造業回流」，但是，就算蓋好工廠，有足夠的美國人來上班嗎?
CNN主播Michael Smirkonish：「但現在有很多男性想在辦公室，或是在家工作，甚至有些根本哪都不想去工作，這種觀察也被其他數據所印證。」
CNN指出「勞動參與率」，男性比1980年代下滑5個百分點，25~34歲的壯年少了130萬人，而且越來越多年輕男性不願或無法工作。
CNN主播Michael Smirkonish：「簡單來說就算我們的貿易夥伴，對我們不公平，我們在國內的「男性勞動力」，其實有更根本的問題。」
美國就業人口，製造業佔比自1950年後一路溜滑梯，從巔峰期近4成美國人是製造業工人，崩跌到現在只剩8%。所以，川普被質疑，對廣大中產階級開刀，補貼越來越小的工人群體。
前財政部長薩默斯：「8%的數字是誤導的，實際從事生產製造的只有4%，其餘都是在行銷會計等相關部門工作，所以這個產業實際上是非常小，而且持續縮減中的。」
美國前財政部長認為，川普關稅大砲就像揍盟友一拳，卻也很難讓「美國製造」回到從前。
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