三鶯線開通Day2 鶯歌車站「2號出口」有3個
22 觀看次數新北三鶯線開通第二天，許多民眾搶先體驗，幾乎每一班列車都是客滿。民眾提出許多可以改進的建議，像是車廂擁擠，尤其夏天，空間悶熱；還有乘客提出每站的停靠時間，似乎有明顯差距；另外像是鶯歌車站有3個出口，但卻都標示「２號出口」，旅客一頭霧水，新北捷表示，會再改進。
乘客湧入月台，從早上到下午，人潮簡直滿滿滿，新北三鶯線開通，民眾等不及親自開箱，試營運也還有些地方要改進，記者姚俐安說：「有民眾發現，來到鶯歌車站，竟然不只有一個2號出口，實際情況到底是如何，記者帶您一起來實測，才走幾步路，竟然發現第二個2號出口出現了，而其實還不只如此，讓我們繼續走下去，實測下來，竟然看到第三個2號出口，總共三個2號出口，也讓民眾感到，有些混淆。」
出入口讓人摸不著頭緒，而進出站時，雖然前兩個月都是免費體驗，但還是要逼卡進站，民眾VS.站務人員說：「一樣(進不去)啊，(一樣啊，那不然你走這邊)。」剛開通許多設備還在測試中，如果閘門故障，或是民眾忘了帶悠遊卡，都得靠站務人員引導進站。
記者姚俐安說：「也有民眾反映，列車在每一站的停靠時間，都(明顯)有所不同，實際情況如何，讓我們也來實測一下。」有民眾分享，龍埔站停靠時間只有17秒，經過實測確實如此，而停靠時間聽說長達一分鐘半的國華站，記者大約等了23秒，捷運公司為了舒緩人潮，每輛列車的停靠時間，看來都會根據情況滾動式調整，而真的搭上車後，民眾的感受又如何。
乘客(聲源)說：「很多90度的轉彎對不對，很像在坐雲霄飛車的感覺。」}}}，中運量車廂設計，第一天才營運短短6小時運量就達到2萬731人次，大家都想來嘗鮮，也讓整個車廂人擠人。
乘客說：「經過溪流的時候，可以看得到外面那個山景，所以我覺得比起在地面，地下的那個捷運，我覺得好很多，我覺得冷氣可以再冷一點，因為今天天氣比較熱。」
乘客說：「好擠，因為它只有兩個車廂，非常擠，尤其這幾天又熱，我是覺得如果能夠開放第三節車廂，那會更方便。」新北捷也表示會視現場狀況，機動加開班次最密集能達到3分鐘就一班車，來縮減等車時間。
自動播放下一則