翻轉「阿忠案」輿論？戰術任務訓練告終　特五營四輪突擊車現蹤民間活動

陸軍特指部特五營日前展開「戰術任務訓練」，今（1）日上午完訓返抵武漢營區。同一時間，特五營分兵數員，並派出1輛四輪突擊車，參與由民間舉辦的生存遊戲、戶外用品活動；穿戴完整裝具的特戰官兵，及歷經構改的突擊車近距離曝光在外界面前，吸引不少目光。

特五營戰術任務訓練自上月15日起展開，今天上午返抵駐地，總距離達456公里。期間因應近年特戰部隊任務轉型概況，於責任地境「邊走邊訓」，驗證特戰核心職能並熟稔戰場環境。

特戰核心職能包括「限制空間戰鬥」（CQB）、「戰傷救護」（T3C）、「小部隊戰鬥」（SUT）等；另像著重步、手槍轉換（主、副武器轉換，涵蓋故障排除、快速換彈匣）的「應用射擊」，乃至於協力地區戰備部隊遂行「反特攻作戰」跨單位的大型科目，在訓練期間都有進行。

為支援民間活動，特五營返抵營區前先分出兵力數員及四輪突擊車參展。現場觀察，人員裝具穿戴完整，包括高耳頭盔及裝有「魚骨」護木的T91步槍等特戰專屬品項均到位，希望扭轉「阿忠」事件，輿論抨擊國軍公發品和裝備撥補速度印象寓意明顯。

值得一提的是，該輛四輪突擊車側邊留有不少泥土噴濺痕跡，代表剛經歷一場大規模、長時間演訓，打破過去裝備陳展都要洗刷乾淨的傳統，增添不少實戰臨場感。

四輪突擊車目前僅特戰部隊使用，全車無車門、窗配置，方便人員快速上、下車、直升機吊掛等便利性；副駕有1挺槍托可折疊的M249班用機槍，後座則有1挺74排用機槍，無論打面還是定點穿透，火力需求都能獲得滿足。

服役迄今，四輪突擊車經部隊使用經驗反饋，構型與最初已有相當差異，包括常設座位數提高到4個（但後座均可摺疊，方便機槍手作業）；車輛側邊也增加護欄，使突擊車即便沒有門窗，也能確保翻覆時，車上裝具不易噴飛。

此外，特五營在戰術任務訓練過程中，賦予四輪突擊車快速打擊重任，除以機槍火力壓制敵軍，還能給友軍「搭便車」，載運傷患迅速脫離敵火範圍（載運至少6人）；撤離途中，前面提到的側邊護欄還能提供人員踩、坐，他們也能持續出槍朝兩側或後方攻擊，使車輛防禦近乎360度無死角。（推薦閱讀：本土暴增破百例個案！桃園電商工作室群聚疫情嚴峻　一夜增22人確診）

再來，包括車頂架側邊可收納偽裝網，停駐後有偽裝需求，直接展開即可，頂架前側還有類似鐮刀的設計，一旦車輛有衝過敵設置的鐵絲網等阻材必要時，將鐮刀升起，可確實將散開的鐵絲網切斷，避免人員或裝備被勾到，這些都是相對新的部分。

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