小碧潭站最好廢掉？最大問題出在這…
好房網news記者段佩宜／台北報導
台北捷運「哪一站最該被廢除？」近日在網路溫度計上成為爆紅話題。台北捷運發展至今已經有117站，每天運輸量高達2百多萬次，然而小碧潭支線、忠義站、萬芳社區站及南港軟體園區站（棕線）被認為最該廢掉的四個站。
網友公認，捷運小碧潭支線最該廢除，原因是捷運調度的關係，常常會影響綠線班次，民眾覺得很無奈。還有網友認為，「小碧潭站消失會超有感，公館以南班次變多」、「買得起美河市的出門都不搭捷運都開車」、「根本是新店高中校車」。
據捷運局107年11月捷運各站進站人數統計顯示，小碧潭站、忠義站及萬芳社區每日進站量不到3千人，使用頻率墊底。進一步探討小碧潭使用頻率低的主因，與通車時間有關，依照google map路線規劃，從小碧潭站前往西門町需要58分鐘，而從新店區公所出發僅需36分鐘，因為小碧潭班距較長，還需再轉到七張站才能前往台北。
至於萬芳社區站，前有萬芳醫院，有學校、醫院和商圈發展，人潮不少，相比之下萬芳社區站就顯得冷清；南港軟體園區站（棕線）雖有經貿園區加持，通勤族不少，但很多人覺得直接坐藍線直達南港展覽館比較方便。忠義站則被認為沒存在感，網友指出周遭沒有商圈發展，人潮不多，不會想去。
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