Vespa Primavera 150 i-get LED 試駕報導｜歐洲風情加點科技！
Vepsa 偉士牌機車從 1946 年二次世界大戰結束後，陸續以各式車款，吸引不少原產國義大利，以及歐美甚至到亞洲市場的風行，Primavera 就是在 1968 年誕生的平價車款，雖然平價，卻有著與當時車款截然不同的新潮外觀，帶領摩托車進入能與時尚流行劃上等號，2013 年 Primavera 以 125 級距四行程引擎重回市場，2018 年逢 Primavera 50 周年紀念，Primavera 搭載 i-get 引擎與 ABS 以及 LED 頭燈，將歐洲美學加了點科技風格，台灣在總代理太古運通的引進之下，近期正式開賣。
2018 Vespa Primavera 150 ABS i-get LED 大燈版本算是 Primavera 的小幅度改款，除了從車名上很明顯能看到配有 ABS 前輪防鎖死煞車系統以外，150 級距二代 i-get 引擎也搭配在其中，最重要的就是車頭燈設計，從傳統燈泡改為 LED 大燈組，另外車尾燈同步做出造型修改，方中帶圓且提示效果強烈的車尾燈組，更是 Primavera 獨特所在，其餘設計則是與之前的 Primavera 非常接近，同樣使用帶有數位液晶顯示的儀錶板、大容量車箱空間與前碟煞，打造整合科技與高質感的移動藝術品。
2018 Vespa Primavera 150 i-get ABS 規格表引擎形式：四行程三汽門單凸輪軸單汽缸
排氣量：154.3c.c.
缸徑x行程：58mm x 58.6mm
冷卻方式：強制氣冷
最大馬力：9.5kW @ 7750rpm
最大扭力：12.8Nm @ 6000rpm
油箱容量：8L
燃料種類：95 無鉛汽油
變速系統：無段變速 CVT
車架型式：鋼製單體式車架
前輪懸吊：單搖臂減震筒式
後輪懸吊：雙作動液壓減震筒式
前輪尺寸：110/70-12
後輪尺寸：120/70-12
前輪煞車：單向雙活塞浮動卡鉗 + 200mm 固定式碟盤、單通道 ABS 搭載
後輪煞車：鼓式煞車
長x寬：1870mm x 735mm
座高：790mm
軸距：1340mm
淨重：128kg…繼續閱讀
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