BMW X5 25d xDrive白金版 大量科技配備添入，集中生智！
Written by: Bear
俗話說：「真金不怕火煉」，但實際的物理事實是白金的熔點比金還高出許多，雖然亮度沒金、銀那麼地光輝奪目，但白金的硬度卻著實比金、銀都高了許多，並且具有比銀更佳的抗腐蝕性，因此白金高耐久度加上低調的光芒色澤符合新世代對於高貴的評判標準，讓白金的價值近百年來逐漸超越了黃金！
水箱護罩同樣具備主動式進氣冷卻導流裝置(Air Vent Control)的葉片裝置平時保持關閉狀態，可維持引擎最佳的工作溫度，並在全負載或需要額外散熱時開啟，其可造就X5 0.31cd優異的低風阻係數。
BMW開啟車壇運動化多功能休旅車(SAV, Sports Activity Vehicle)的始作車款-X5，如今的第三代F15車型自2013年推出以來已行之已年，通常四年對於車廠來說，都會推出個小改款車型來持續刺激買氣，像才推出不久的新小改3、4 Series，就做了小小的內外設計的更動。
不過X5並沒有如此的作法，而是推出了極「智」白金版車款，使用了「白金」的稱號，不僅代表更有價值；更是為了要突顯出其高實用性。
外觀完全沒有任何更動，視覺上的主要改變主要在於車內，其使用與大七相同的iDrive 5.0系統以及全數位式的多重模式駕駛儀錶。
所以，X5白金版並不是一部小改款車型，主要特色是將全新一代G11 7 Series的暢銷設計予以融入，因此像是與大七相同的中央觸控螢幕，以及可隨駕駛模式變換風格的全數位式駕駛儀錶，均導入了現行X5白金版的所有車款(另有30d xDrive與30i xDrive)。更重要的是也都全數標配了最新版本的中文版智能衛星導航。當然，BMW Connected互聯駕駛中最重要的SOS智能緊急求助、旅程諮詢秘書、即時路況資訊、線上生活資訊、遠距售後服務四大功能，以及全套的進階主動安全輔助配備，更是一樣都沒少全數標配。
X5 25d白金版標配未上透明釉層的Fineline Pure平光木紋飾板，直接將木紋的起伏紋路顯現，低調的感覺非常符合「白金」的形象，奢華卻不招搖！
雖然價格比前款25d多了20萬(比標準版多10萬)，但新世代的使用介面配上安全新科技絕對是物有所值的，更別說是白金版還多了主動式調節水箱護罩、標配360度環景攝影，以及動力輸出更大的2.0升四缸柴油渦輪增壓引擎…等等。最重要的298萬未過300是一個非常重要吸引消費者的關鍵數字。
相信只要會算數的，沒甚麼特別理由都會選擇多了將近40萬「實用」配備的白金版，而願意去多花這10萬。所多出的實用功能，意味著與所有BMW車款同樣可以藉由下載Connected App到智慧型手機內，讓手機與X5藉由智能衛星導航系統的運作，來扮演最稱職的行動祕書！但可惜的是，目前七與五系列的手勢辨識系統並未搭載。
X5 25d車型從2016年式開始換裝全新的2.0升四缸柴油引擎，雖然最大馬力只多出13匹，但僅1500rpm就能輸出500Nm的扭力值卻比前款多了50Nm，這讓0-100加速成績進步了0.5秒，7.7秒就可達成。
至於白金版X5的最入門車款25d xDrive開起來感覺如何呢？
可以直接了當地告訴「熱血好鬥」的讀者們，這是一部讓你下了班在市區放輕鬆享受漫漫回家路程，或者是全家出遊、買菜適用的一部「文」車，北宜九八十八拐的戰鬥環境，絕對不是他的舞台！
但並不是說他對於彎道的處理不夠穩定，既不會容易推頭也不容易轉向過度，而是懸吊的設定實在太過於舒適，若很激動地轉動方向盤，所產生嚴重的「擺盪式」側傾現象，若是載小朋友出遊行經山路，應付連續髮夾彎，很難保證不會暈車，但對於一般彎角不大的街道使用，駕駛X5絕對是明智的選擇，極度充沛的低專速高扭力，並且不用太在意路面的坑洞是開X5最大快人心的事！
至於與價格相近同級歐系對手相比，由於Audi Q7的柴油車款並未推出四缸車型，所以就只剩下M-Benz GLE 250 d 4MATIC(285萬)以及Volvo XC90 D5七人座(293萬)，在三者性能表現與抗碎震能力都差距不大的情況下，BMW可說是善用了它獨一的車用互聯科技的優勢，而明顯領先了對手！