和大搶攻無人機1／代工美國軍規無人機出口越南　和大集團瞄準商機上看2千億

和大6月底入主的興櫃電池廠格斯科技，代工美國設計的彈簧刀軍用無人機出貨給越南，技術已經很成熟，和大集團總裁沈國榮說，接下來將爭取立法院正審議的無人機條例2千億元預算，因為美國無人機國家隊來台以後，已經開發出第一款公版的無人機，不再像以往是無頭蒼蠅的狀態，和大將爭取國防部的無人機標案，同時也會在美國擴產，供應給美國。

「格斯代工美商設計的彈簧刀無人機，去年開始出貨給越南，技術已經很成熟。」和大集團總裁沈國榮透露，「格斯為美國彈簧刀無人機供應具備高能量密度的軍規級高鎳軟包電池，並且代工組裝成無人機；另一架代工組裝的垂直升降中大型無人機，飛行距離可達250到300公里、滯空4小時，載重200公斤的炸彈，等於這種無人機用10台，就可以炸掉1台巡洋艦，未來和大、邦泰以及華豐也都會陸續送樣，藉格斯打入供應鏈。」

更厲害的是，格斯生產的高能量密度電池，不僅符合軍用高低溫、濕熱、震動與惡劣氣候下的長時間運作，更在異物穿破時都不爆炸，滿足高風險任務需求。「用釘槍射擊電池包，就算打穿了，都能照常運作。」沈國榮得意地說。

據了解，格斯目前出貨給越南的無人機僅有數百台，公司仍處於虧損。

沈國榮對本刊坦承，「最快明年才能損益兩平，後年預估可達到獲利。」因此，他也對於目前行政與立法單位，積極推動2千億元的無人機預算抱持相當大的期待。

「如果能通過，業界就會受鼓舞，不然，投入這麼大的生產線和設備，多久才能夠回收？預算如果沒通過，大家都不能動，只能小量的試產，格斯去年也就生產幾百台。現在大家都在等預算，如果能有3、4年的預算，廠商就敢動，而且就算政黨輪替，相信（扶植無人機）政策也不會變。」他也不諱言，「比較擔心的是，預算能否逐年編列，干擾變數恐怕還是太多。」

據官方數據統計，去年台灣的無人機出口量約12萬台，但驚人的是，今年第一季的出貨量就已超越。但業內人士也擔心，台灣無人機和零組件廠商有2百多家，平均分食後，每家吃到的還是相當有限。「烏俄戰爭打到現在，烏克蘭1個月消耗2、30萬台無人機，未來台灣1年供應120萬台的規模，並非遙不可及。」1位無人機業者期待地說。

向來放眼國際市場的沈國榮，自然要運用和大集團強項，不只在台灣製造無人機，更準備在美國紐約州水牛城附近，斥資8,500萬美元打造無人機產業園區，預計明年產量1萬架，後年可望達到2萬到5萬架軍用和商用無人機。

「台灣有很多無人機零件廠商，卻像無頭蒼蠅，都各做各的，美國的無人機國家隊來了，跟中科院、工研院、經濟部以及漢翔接洽後，才成立無人機聯盟，開發第1台公版無人機。我們的想法是加入無人機聯盟，爭取台灣國防部標案，但同時也要在美國生產，供應給美國，美規和台規是不同產品，二邊都要生產。」沈國榮對本刊說出他的想法。

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