【有片】法國陸軍接收新一批「獅鷲」甲車　加速戰力現代化

法國陸軍近日接收13輛新式「獅鷲」6X6輪型甲車，使同型車戰力擴增至533輛，除了大幅強化法軍在戰場上的機動性，以及人員防護能力，同時也有助於加速汰換舊款兵力運輸車輛，完成戰力現代化的目標。

軍事新聞網站The Defense Post報導，法國陸軍在9日接獲法國國防採購局（DGA）交付13輛新式「獅鷲」（Griffon）輪型甲車，其中10輛為人員運輸（version transport de troupes, VTT）構型，另外3輛則是指揮車（version transport de troupes, VPC）構型，根據法軍採購計畫，由法國軍工企業Nexter所研製的「獅鷲」甲車購案將於2025年完成，總數達到887輛。

法軍自2019年開始進行「獅鷲」甲車的採購作業，預計在2025年完成購案。（取自法國國防部網站）

法國國防部表示，「獅鷲」甲車的採購於2019年展開，該款車輛重24.5噸，由Nexter系統公司、Arquus車輛公司（原為雷諾防衛卡車公司）與達利思（Thales）公司聯合研發製造，且受惠於模組化設計，具有多種衍生車款，除了運兵車以及指揮車之外，還包括了砲兵觀測車、救援車輛、油料補給、醫療後送等構型。

「獅鷲」輪型甲車雖然強化了反彈道、人員防護能力，但最大時速仍可達到90公里，且在增加後軸轉向系統之下，可大幅縮小迴轉半徑，能在7公尺寬的地帶完成迴車動作，強化操作的靈活度；此外，該型車輛也搭載了遙控武器站，具有一挺12.7公厘口徑，或7.62公里口徑機槍，提供基本火力支援。

受惠於模組化設計，「獅鷲」甲車具有多款構型，可因應不同任務需求。（取自Arquus公司網站）

除了兼顧人員防護力與機動性，「獅鷲」輪型甲車同時也採用人體工學設計，車廂內部空間最大化、強化空調系統的性能，大幅提升乘員舒適程度。法國國防部表示，截至2023年10月底，法國陸軍所獲得的533輛「獅鷲」甲車之中，運兵車款佔了443輛，指揮車則有79輛，砲兵觀測車則為11輛，逐步汰換法軍舊型的VAB（Véhicule de l'Avant Blindé）車款。

根據Arquus公司資訊，「獅鷲」6X6輪型甲車搭載了雷諾公司生產的引擎，具有400匹馬力，油箱容量達400公升，其裝甲能抵禦14.5公厘口徑輕武器，以及155公里口徑砲彈碎片的攻擊，遙控武器站則可在12.7公厘口徑、7.62公厘口徑機槍，以及40公厘口徑榴彈自動發射器之間進行調整；「獅鷲」輪型甲車屬於法軍「天蠍」（Scorpion）車輛研發計畫的一部分，該計畫旨在更新法軍輪型甲車戰力，除了「獅鷲」之外，另外還有「美洲豹」（Jaguar）6X6輪型甲車的研發與採購計畫。