大車視線死角多 桃警籲保持行車安全距離

桃園市交通警察大隊表示，日前中壢區中華路一名女子騎乘腳踏車經過路口左轉時，遭後方大貨車起步捲進車底，導致該名騎士傷重不治，幾天後事故地點附近亦發生一起聯結車直行時撞擊同向普通重型機車，造成機車附載乘客不幸身亡。桃園市警察局統計本年度11月計發生17件民眾發生交通事故24小時內死亡之案件，其中涉及大型車計6件，約占35%，分析其主要肇因均與大型車視線死角及內輪差有關。

大型車視野死角多，汽機車、自行車駕駛及行人於道路上遇到大型車經過時，務必保持行車安全距離。圖：讀者提供

交警大隊提到，透過速度及違規樣態之管理，以防制此類事故，本年度迄今已舉發大型車違規逾2萬件，大型車本身因車體較大，四周易生視線死角，與其併行時易因氣流遭捲入，且轉彎時亦會產生內輪差現象，尤其右轉時因其車體較長，須先向左駛入其他車道再右轉，等機慢車騎士發現時已進入該車內輪差盲區，雖設有防捲入裝置、行車視野輔助系統及前後視鏡等設備，但駕駛人可能因長時間駕車，難免因注意力不集中而發生事故。

女子騎乘腳踏車經過路口左轉時，遭後方大貨車起步捲進車底。圖：讀者提供

交警大隊長林鼎泰提醒，大型車駕駛除應遵守相關承載規定外，行經路口時務必減速慢行、起步及轉彎時應擺頭確認再行動作，也應避免超速及闖紅燈等違規行為，以防制事故發生。另外，大型車視野死角多，汽機車、自行車駕駛及行人於道路上遇到大型車經過時，務必保持行車安全距離，也提醒千萬別以為大型車駕駛看得到在視野死角區域的人，避免進入大型車視線死角及內輪差盲區，以維自身安全。