楊梅休息站又出事！酒駕男開輔助系統自撞分隔島 車頭全毀送辦
端午連假首日清晨，國道1號南下71.3公里處、桃園市楊梅休息站前，再度傳出自撞事故。一名31歲魏姓男子駕駛小客車，行經該處時不慎自撞休息站分隔島及護欄。事故造成車輛右前側嚴重損毀，所幸現場無人傷亡。警方到場實施酒測，結果魏男酒測值高達每公升0.53毫克，已超過法定標準，事後依公共危險罪將其送辦。
根據國道公路警察局第二大隊說明，事發時間為清晨4時46分，地點位於楊梅休息站入口路段。魏姓駕駛於警方詢問時表示，出事前已開啟車輛的駕駛輔助系統，但疑似因未注意前方狀況，加上酒精影響反應能力，導致車輛失控撞上分隔島。現場於清晨5時8分完成排除作業，事故未造成交通嚴重回堵。
警方指出，該輛小客車因撞擊造成車頭全毀、車身變形，輪胎也明顯偏移，撞擊力道相當大。魏男雖未受傷，但全案已依公共危險罪嫌移送桃園地檢署偵辦。
值得注意的是，楊梅休息站近3年來已發生多起事故，根據統計至少有5起，其中兩起與駕駛輔助系統有關，另三起則涉及駕駛分心。2024年初，曾有一輛電動車自撞該站入口分隔島後起火，造成4死4傷，事故震驚社會，亦引發對休息站設計與科技駕駛風險的討論。
高公局回應指出，楊梅休息站之設計與標誌皆符合法定規範，事故主因多為駕駛疏忽。該站雖為小型休息區，但長期車流量大、使用率高，顯示其設立有實質需求，事故並非單一設施可完全歸責。
警方提醒，駕駛輔助系統雖具備輔助功能，但無法取代人類駕駛的即時判斷與應對，特別是在駕駛人處於酒後或疲勞狀態下，極易因依賴過度而導致事故發生。警方呼籲民眾務必落實「開車不喝酒、喝酒不開車」，避免一時疏忽釀成無法挽回的後果。
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