CCK滑行道破損致借用IDF戰機爆胎 漢翔：6/03空軍3聯隊先快速修補完成
漢翔公司向空軍借用的IDF單座機（機號1451）今年5月23日台中清泉崗（C.C.K.）基地，落地後滑行時爆胎，卡在軍民共用機場跑道，漢翔公司6/09證實是該公司試飛員滑行時超速，加上滑行道有多處破損坑洞也是爆胎原因之一。漢翔指5/28函請民航局改善。但由於民航局台中航空站認為與事實有所出入，漢翔公司今天（6/24）澄清，因為受大雨影響，6/03開場前是由空軍三聯隊先以快速修補材完成改善，事後事後臺中航空站因跑道維修權管屬空軍第三聯隊，6月4日函轉空軍第三聯隊辦理。
漢翔公司於6月9日證實今年5月23日該公司向空軍借用的一架機號1451的IDF戰鬥機單座機，完成任務落地後滑行時爆胎的肇事原因包括滑行道路面破損、飛機落地後漢翔公司地面人員未檢查，再加上飛行員超速滑行，才導致爆胎事故。
不過對於滑行道的問題，當時漢翔公司新聞稿指出，「有關滑行道因重型民航機輾壓，造成級配脫落形成多處破損坑洞，且產生尖銳碎石之路面受損部份，日前已協請民航局鋪設改善，日後將持續加強檢查鋪設，以消弭損壞風險。」。
台中清泉崗基地屬於軍民共用，民用的部分為民航局臺中航空站管理；機場滑行道也屬於跑道設施的一部分。不過，由於民航局臺中航空站認為上述對於跑道修補的說明與事實有出入，因此漢翔公司今天發出新聞稿，對滑行道面整體改善過程說明澄清，提出三點說明：
一、本公司於5月28日函請民航局臺中航空站協助修復，並副知空軍第三聯隊。
二、 本公司於5月29日偕同空軍第三聯隊針對滑行道面破損情況進行現勘，因受大雨影響，於6月3日開場前，以快速修補材完成改善。
三、 事後臺中航空站因跑道維修權管屬空軍第三聯隊，6月4日函轉空軍第三聯隊辦理。