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機車進待轉區「打方向燈」2派戰翻 交通部正解來了

EBC 東森新聞

更新於 2025年08月10日00:38 • 發布於 2025年08月10日00:38

台灣機車族眾多,「兩段式左轉」是日常通勤常見的交通情境,但「進待轉區是否需打方向燈」一直是騎士間的爭議話題。日前就有網友發文詢問,掀起熱議。

近期有網友在Dcard發文表示,自己進待轉格前打方向燈時,差點與左側右轉車發生擦撞;不打方向燈時,卻又險些被右側直行車撞上,讓她困惑直呼「到底該不該打?」

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根據《道路交通安全規則》第91條及第94條,機車進入待轉區前,只需「減速並亮起煞車燈」提醒後方車輛。(示意圖/翻攝自pixabay)

貼文引發網友熱議,不少人表示已習慣「不打方向燈」,只會注意右側是否有車超車,「如果我已經在最外側了就不打,如果是比較內側,我會打右轉,切到最外側後關右轉燈」、「考駕照前聽監理站的講師說沒打燈和右轉燈都可以,但是左轉燈不行」、「記得之前考機車駕照的時候那個考官說去待轉格不用打方向燈,打了就要扣分」。不過也有少數人主張打燈較安全,認為能避免其他車輛誤判動向。

事實上,根據《道路交通安全規則》第91條及第94條,機車進入待轉區前,只需「減速並亮起煞車燈」提醒後方車輛,並未強制要求打方向燈。交通部也曾在宣導中指出,打錯方向燈恐依《道路交通管理處罰條例》開罰1,200元至3,600元。

此外,監理站考照規定中,「進待轉區」並非必須使用方向燈的評分項目,考生僅需在變換車道或左右轉彎時才須打燈。若在轉彎或變換車道時未打方向燈,或未減速、未依號誌標線行駛,則可處600元至1,800元罰鍰。尖峰時段車流繁忙,機車進待轉區應確保減速、保持安全距離並亮起煞車燈,避免因誤打方向燈或判斷失誤導致事故發生。

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