助汽車零組件業　經部提6大對策建議檢討貨物稅

（中央社記者劉千綾台北11日電）為協助業者因應美國對等關稅衝擊，經濟部長郭智輝今天與汽車零組件產業業者座談，提出6大因應對策，包含將向財政部建議檢討貨物稅政策，加速淘汰老舊汽車，擴大內需市場；並集中採購原物料，由經濟部出面協助中鋼降低生產成本，進而讓利給中下游業者。

美國對台灣暫時性關稅20%美東時間7日起實施，觀察汽車零配件產業，大部分汽車零配件出口至美國關稅屬於232條款範圍，5月初起即課徵25%關稅。

經濟部產業發展署晚間發布新聞稿表示，郭智輝今天下午召開「美國加徵關稅對車輛零組件產業影響座談會」，邀請台灣外銷售後市場維修件（AM）及國內原廠製造商（OE）供應鏈大廠，針對台美關稅與新台幣匯率等議題深入交流，以廣納業者意見。

面對美國關稅及匯率可能帶來的衝擊，郭智輝針對汽車零組件產業提出6項因應對策，包括導入智慧製造與人工智慧技術服務，協助零組件業者提升產線生產效率以及降低不良率；透過汰舊換新政策引導業者添購高效能新設備，達到節能減碳及降低長期營運成本，促使企業朝向永續發展；集中採購原物料，提升企業議價能力，並由經濟部出面協助中鋼降低生產成本，進而讓利給中下游業者。

此外，加大企業創新支持力道，提高研發投抵額度，研發補助將以從速從優從簡來協助業者，激勵業者投入轉型研發；將向財政部建議檢討貨物稅政策，加速淘汰老舊汽車，擴大內需市場；將推動中小企業取得避險額度的信用保證措施，協助產業降低匯率風險

郭智輝指出，目前政府持續向美方爭取更優惠的稅率，為台灣車輛零組件創造更具競爭力的經貿優勢，協助業者持續站穩外銷市場龍頭地位。

在場多數汽車零組件業者表示，相較日、韓輸美零件已享有15%關稅，建議台灣持續爭取降低零件關稅；受電價、匯率波動、原物料價格及內需不振影響，亟需政府穩定電價及匯率，並參考國際趨勢推動維修免責修法。同時透過擴大內需，確保汽車產業競爭力與永續發展。

郭智輝表示，台灣汽車零組件製造業營利事業家數約1741家，近3年外銷值均突破新台幣2200億元，且美國市場占比約達5成，業者對於關稅與匯率變動的敏感度極高，直接連動營利及經營績效，影響力道深遠。

郭智輝強調，國際經貿環境瞬息萬變，且影響範圍廣大，需透過更迅速且多元的交流機會，積極與業界即時連結，廣納第一線意見，快速整合為更精準、更具力道的產業政策與支持行動方案，協助業者將挑戰化為躍升國際的契機，全面強化經營韌性，鍛造台灣車輛產業全球競爭實力。（編輯：楊凱翔）1140811