Volkswagen Golf R原型車現蹤紐柏林,傳將迎來「Golf R 350」與五缸終極版
德國汽車品牌Volkswagen再度引發車迷熱議,繼2022年Golf R 20周年紀念版、2023年Golf R 333相繼登場後,近日海外間諜攝影師在德國Nürburgring紐柏林賽道捕捉到一輛更兇猛的Golf R原型車,這款測試車由Volkswagen官方測試車手兼職業賽車手Benny Leuchter駕駛上路,外界普遍推測它將是「Golf R 350」或「Golf R Clubsport」的全新版本,動力輸出比現行車型更為強勁,進一步鞏固Golf R作為鋼砲代表的地位。
這輛原型車展現出更強烈的性能取向,最明顯的差異在於引擎蓋上新增了通風口設計,搭配重新設計的前保險桿與體積更大的冷卻水箱,幾乎可確定Volkswagen正針對引擎與高強度駕駛的散熱表現進行強化。除此之外,原型車還換上專屬輕量化輪圈,內部搭配高性能煞車系統與R字樣卡鉗,確保高速下的制動穩定。車尾則維持雙邊雙出四出排氣與黑色尾翼,進一步營造侵略氣息。
根據間諜攝影師與外媒推測,這款新車最大馬力可能突破350ps,比現行標準版Golf R的333ps再提升,若數據屬實,將使Golf R能在0-100 km/h加速上更快於現行的4.6秒,整體性能更為兇猛。外界認為,Volkswagen可能以「Golf R 350」作為命名,也不排除以「Golf R Clubsport」版本亮相。
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Volkswagen近年來持續透過特殊版本來強化Golf R在鋼砲市場的地位,2022年的Golf R 20周年紀念版以更銳利的設定吸引目光,2023年推出的Golf R 333則以限量與更高動力成為性能收藏家追逐的目標,如今在紐柏林現身的這輛原型車,正是Volkswagen延續策略的最新作品。測試場地選在有「綠色地獄」之稱的紐柏林賽道,更顯示原廠目標不僅是日常駕駛,而是追求極端環境下的性能表現。
更令人期待的是,Volkswagen計劃在2027年Golf R品牌誕生25週年之際,推出史上最強性能版,根據《Autocar》推測被捕獲的這台Golf R原型車,可能搭載Audi RS3同源的EA855 2.5升直列五缸渦輪增壓引擎,這具引擎目前已在Cupra Formentor VZ5身上出現,最大輸出接近400ps馬力,而Donkervoort F22甚至將其推至近500ps。
對Golf R而言,動力雖可能控制在350ps左右,但依舊將成為史上最強Golf。換裝五缸引擎後,整車重量僅增加約25kg,配合更大的煞車系統與底盤補強,對車輛平衡影響有限,Volkswagen還可能導入來自RS3的機械式扭力分配後差速器,進一步挑戰紐柏林最速紀錄,目前這個紀錄由Golf GTI Edition 50以7分46秒13保持,若Golf R五缸版正式登場,極有機會改寫成績。
性能升級的同時,售價勢必水漲船高,以現行Golf R 333為例,在德國售價達76,410歐元(約新台幣271萬元),標準版Golf R也需55,540歐元(約新台幣197萬元),若新車導入五缸心臟,價格勢必直逼Audi RS3。
不過對於追求福斯經典Golf終極鋼砲的車迷而言,五缸Golf R的吸引力不言而喻,畢竟Volkswagen已宣布,第九代Golf確定全面電動化,這意味著現行第八代Golf R極可能成為燃油時代的最後性能代表,無論是「Golf R 350」或「Golf R Clubsport」,Volkswagen顯然不願輕易放手燃油性能市場,隨著歐盟禁售燃油車的政策倒數計時,這些車型將不僅僅是鋼砲,更是時代轉折下的經典。
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