高鐵也要漲票價？董座史哲曝調整關鍵
台灣高鐵自通車以來票價始終維持不變，如今台鐵已先一步調漲票價，外界關注高鐵是否也會調漲票價。高鐵董事長史哲昨日（8/20）對此表示，高鐵票價調整需滿足「兩前提、一必要」，包括服務品質提升、新車如期如質上線，以及現有34列車的汰舊換新，屆時高鐵調漲將是不可迴避的問題，但以價制量並非考量的原因。
針對外界關注高鐵是否調漲票價，高鐵董事長史哲日前接受媒體聯訪時表示，「以價制量」不是高鐵思考的重點，過去沒有、未來也不會以此為考量，並強調票價調整必須符合「兩前提、一必要」才會進入討論。
史哲表示，2個前提包括服務品質改善，讓旅客重拾對高鐵品質的堅定信心，以及新車必須如期、如質上路。唯有達成這兩點，才會討論調整票價。
史哲接著指出還有「一必要」無法迴避，就是高鐵列車已服役20年，原有的34列列車在新車上線後，勢必將逐步汰舊換新，屆時票價調整勢必無法迴避，這關乎高鐵的永續營運、財務結構及整體營運效率。
史哲進一步說明，高鐵每年都會進行財務檢討與規劃，新車汰舊換新勢必影響財報與資金運作，若不調整票價，將難以避免收入問題。至於民眾可能質疑「新車尚未上路，財報還賺錢，為何要漲票價？」史哲強調，列車使用壽命有限，汰舊換新是必然過程，票價調整將成為討論焦點之一。
史哲重申，高鐵未來調整票價是以提升服務品質、確保運能及永續財務為核心考量，同時達成持續維持高準點率與可靠服務等目標，絕非單純以價制量。