2024 Suzuki全新第4代Swift正式發表！單一車型73萬起，安全、舒適、油耗大幅進化！
素有「小車專家」美名的Suzuki，其膾炙人口的明星車款除了越野車款 Jimny 外便是掀背車款 Swift！自2004年初代問世以來，維持約莫 5 年一次大改的步伐，近期也 2023 年年末推出全新第 4 代車款，台灣的部分也終於在今（10）日正式發表，單一車型 73 萬起，在安全、舒適度以及與荷包相關的油耗表現等均有大幅進化！
外觀：蚌殼式引擎蓋、C 型尾燈、懸浮式車頂
採用全新設計的 HEARTECT 底盤架構並且重新調整車身尺碼，全新第 4 代 Swift 來到 3,860mm車長、1,735mm 車寬、1,480mm 車高，軸距則是落在 2,450mm 水平，與前一代僅有車長增幅 15mm 的差距；換上全新的外觀風格，更為簡潔也更為俐落，其中八邊形水箱護罩是更為立體、也去除了鍍鉻飾條的配置，具備 LED 頭燈與 LED 日行燈，而蚌殼式的引擎蓋則是取自 Suzuki 自家車款的經典元素，連著車側線條向後延伸。
由於是單一車型的配置，因而全新第 4 代 Swift 僅有一款 16 吋雙色切削的鋁合金輪圈式樣，並且在 A、B、C 柱採用黑化的設計，營造出懸浮式車頂的視覺效果，而若是額外加價 1 萬元的雙色版本，則是提供紅/黑、萊姆黃/灰的配色組合；此外，也不同於上一代將後門把手設置於 C 柱進行隱藏，這次改款回歸傳統位置方便乘客使用，車尾則是同樣延續 C 型元素的 LED 尾燈，除了「內雙 C」改為「外雙 C」，修飾得也更為立體、更具辨識度。
空間：9 吋多媒體觸控螢幕、3D 紋理設計、597 公升最大裝載容積
跟上目前的造車潮流，Suzuki 為全新第 4 代 Swift 打造全新的中控台架構，由懸浮式的 9 吋多媒體觸控主機，和傳統雙環指針儀表所構成，其中全新的多媒體觸控主機在螢幕變大的同時，也加入無線 Apple CarPlay、Android Auto 和多種連結機能，並且保留傳統實體按鍵進行空調系統的操作，加上 Type A 與 Type C 並存的 USB 充電功能的搭配，相信是能滿足一般通勤所需。
雙圓指針夾著 LCD 資訊螢幕，除了基本的車輛資訊如油耗、可行駛里程外，因應這次升級的 ADAS 系統－Suzuki Safety Support：ACC 主動式車距巡航控制、LKA 車道維持輔助系統、LDP 車道偏離輔助系統、DSBS II 雙感知煞車輔助系統、TSR 交通標誌識別、BSM 車側盲點偵測系統、LDWS 車道偏離警示系統、RCTA 後方車側警示等功能的加入，在長型的螢幕中亦可顯示相關資訊，並且透過多功能方向盤進行調整。
運用 3D 紋理設計的概念打造車艙氛圍，全新第 4 代 Swift 在門板和座椅等處皆有相當時尚的表面材質進行妝點，而因應價格帶所反應出來高級織布座椅是無可厚非，且肯定是沒有任何花俏的電調功能，但卻附上雙前座加熱功能，也許現階段的天氣型態無法適用，但論誠意在同等價位中也屬足夠。
在有限的空間框架中規劃足夠的乘載空間，全新第 4 代 Swift 依然具備完整的 5 人乘坐功能，符合人體工學的座椅設計保有一定的舒適性，並且後排具備 4/6 分離傾倒機制，將車廂空間由基本狀態下的 265 公升，擴充至 579 公升的最大容積，適合做為一般通勤使用。
動力：1.2 升 3 缸引擎 + 12V 輕油電系統，平均油耗 24.5km/L
單一動力架構，雖然說全新第 4 代 Swift 依然維持 1.2 升的排氣量設定，不過卻是由直列 4 缸縮減為直列 3 缸的架構，Suzuki 更因此重新設計專屬的引擎腳來降低引擎抖動，最大馬力 82ps（60kW）/5,700rpm、最大扭力 11kgm（107Nm）/4,500rpm，加上名為「SHVS智能混合動力系統」的 12V 輕油電系統，供應額外 3ps（2.19kW）/900rpm 和 3.4kgm（33.6Nm）/600rpm 的輔助力道，結合 CVT 無段變速箱與前輪驅動的傳輸架構，平均油耗來到 24.5 km/L，大幅勝過前一代的 22.3 km/L。（推薦閱讀：2024 Toyota Camry第9代全新大改款在台上市！98.5萬起、車格、配備、動力全新進化，年度目標六千台！）
2024 Suzuki Swift 全車系建議售價
1.2 GLX：73 萬元