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解放軍去年廣東外海演練登陸台灣 動用滾裝船「普陀島」運送兩棲車輛

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更新於 01月12日04:17 • 發布於 01月12日04:17 • 李浩宇
讀賣新聞12日報導,「中遠海運客運有限公司」營運的滾裝船「普陀島」去年7月在廣東汕尾市外海參與了解放軍登陸台灣的演習。(資料照片/取自中遠海運客運有限公司)

讀賣新聞12日報導,解放軍在2025年7月動員滾裝船在廣東省汕尾市外海進行登陸聯合演訓,這被視為透過軍民一體來提升登陸作戰能力的一環,日本政府正關注事態發展。

解放軍「軍民一體」 如何演練登陸台灣?

讀賣新聞透過衛星影像發現,2025年7月12日,在廣東省汕尾市外海出現滾裝船,這是用來接載車輛渡海的海上運輸工具,可以運輸戰車與裝甲車輛。滾裝船後方有11輛排成1列的兩棲車輛,這些11輛車輛航行時激起了白色浪花並留下航跡,但滾裝船周圍卻沒有波浪,因此推測該船處於靜止狀態。

兩棲車輛可以從位於近海的船隻出發,並直接登陸沙灘,主要負責運輸兵員和裝備。專門研究中國安全保障的笹川和平財團高級研究員小原凡司分析指出:「這可能是在進行演習,模擬上岸作戰時,從滾裝船將兩棲車輛卸載或裝載到船上。」

除了衛星影像外,讀賣新聞利用了能自動發送和接收船隻位置、航向等資訊的「船舶自動識別系統(AIS)」的航跡進行分析。結果顯示,2025年7月16日,在廣東省汕尾市近海,確認了一艘疑似滾裝船的大型貨船出現,並且船體後方有11輛疑似兩棲車輛排成一列並在海面前行。

日本政府也掌握了這次聯合演習的情況,政府相關人士表示:「中國正在加強從海上投射戰力的能力,我們正密切關注其動向。」

動用民船非新鮮事 解放軍目的為何?

解放軍為了彌補運輸能力不足,似乎正在動員滾裝船運送兩棲車輛,並力圖建立能從防守方難以預測的地點登陸的能力。船舶自動識別系統的資訊指出,參與該次演習的可能是中國大型海運企業「中遠海運客運有限公司」營運的滾裝船「普陀島」;讀賣新聞將該船的公開資訊與衛星影像進行比對後,發現其外形和大小幾乎完全一致。

「普陀島」登記在遼寧省大連市港口,平時主要定期往返於山東省煙台市之間。船舶自動識別系統資訊顯示,「普陀島」在2025年7月8日從大連出港,11日經過台灣海峽;16日在汕尾市近海活動後開始北上,21日返回大連港。

台灣國防安全研究院報告指出,「普陀島」可能在2025年8月再次南下,並在汕尾市外海與其他滾裝船共同進行軍事訓練;讀賣新聞也透過船舶自動識別系統證實了「普陀島」在該月份的動向。美國海軍戰爭學院(NWC)的報告書也顯示,「普陀島」曾於2023年3月在廣東省外海參加解放軍的登陸訓練,並在海上部署兩棲車輛和突擊艇。

「普陀島」在2025年8月20日的移動路線。(取自國防安全研究院)

讀賣新聞分析,有關解放軍利用民間資源方面,目前已部署多支搭載大型移動式碼頭的船隊,並與滾裝船等民間船隻進行軍民聯合登陸訓練。解放軍似乎為了加強對侵略台灣時的登陸能力,正動員民間船隻反覆進行實戰模擬演練,目標是獲得多樣化的登陸能力。

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