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海鯤號第四次海試 巴西第四艘「Riachuelo級」潛艦下水 每艘造價約10億美元

信傳媒

更新於 2025年11月28日05:03 • 發布於 2025年11月28日05:00 • 陳逸平
巴西「Riachuelo級」潛艦源自法國 Naval Group 的 Scorpène 系列設計,但船體加長約五公尺,排水量達2000噸,每艘造價10億美元其實和我國的國造潛艦每艘成本不相上下。(圖片來源/巴西媒體資料照)

國造潛艦(IDS)海鯤號睽違147天後,27日進行第四次海測,台船表示,順利執行動力、空調、航儀、通信、潛望鏡、聲納等系統浮航測試。其餘浮航測試項目規劃將於近期執行,相關經驗也將累積為提升後續艦性能,及建造效率的依據。

無獨有偶,巴西海軍於也在當地時間26日在里約州伊塔瓜伊海軍基地舉行盛大典禮,正式下水第四艘「Riachuelo級」柴電潛艦 S43 Almirante Karam,同時完成第三艘 S42 Tonelero 的交付服役。這是巴西潛艦發展計畫的重要里程碑,也是首次同時舉行「下水」與「交付」兩艘潛艦的典禮,象徵巴西在自主建造現代化潛艦方面邁出關鍵一步,巴西版的國艦國造,每艘成本其實和海鯤艦差不多,當然無法和經驗豐富日本造出來的蒼龍級相比。

法國技術合作,巴西本地建造

不同於台灣很難有合作大廠,巴西「Riachuelo級」潛艦源自法國 Naval Group 的 Scorpène 系列設計,但船體加長約五公尺,排水量達2000噸。S43 Almirante Karam 是第一艘完全在巴西本地建造的同級艦,由 Itaguaí Construções Navais (ICN) 負責。這一成果來自巴西與法國自2008年展開的 PROSUB 潛艦合作計畫,不僅建造了新船塢與現代化基地,也完成製造工廠的設立。 為了掌握技術,超過250名巴西工程師曾赴法國受訓,涵蓋焊接、管線、電機等領域,如今已能獨立完成從金屬板成形到系統整合測試的全流程,顯示巴西已具備完整的潛艦製造能力。

我國的海鯤號無法和外國大廠直接合作,但建造速度不會輸給其他國家,每艘造價和巴西剛下水的「Riachuelo級」潛艦插不多。(圖片來源/台船提供)

根據巴西媒體的報導,「Riachuelo級」潛艦每艘大約花7年時間建造,成本約10億美元,其實和海鯤號差不多(郭璽爆料350億美元),以第二艘 S41 Humaitá 為例,2013 年開工,2020 年下水,歷時約 7 年 完成建造。第一艘 S40 Riachuelo 則於 2010 年開始建造,2018 年下水,2022 年正式服役,時間也在 7–8 年左右。

每艘建造時間約7年,一艘成本10億美元
Riachuelo級潛艦長約72公尺 (海鯤號一般認為70到73公尺) 、直徑6公尺,最大潛深可達300公尺,航速約40公里/小時,續航力可達70天,編制為8名軍官與34名士兵。武器系統包括 MBDA F21重型魚雷 以及 SM39 Block 2 Mod 2 Exocet反艦飛彈,能有效執行海上威懾與防禦任務。感測系統則由 Thales 提供,包括 TSM 2233 Eledone 主動/被動聲納 與 TSM 2253 側陣聲納,整合於 S-Cube套件,大幅提升水下探測與作戰能力。
巴西海軍強調,Riachuelo級的成功建造與交付,為下一階段的 SN-10 Álvaro Alberto 核動力攻擊潛艦奠定基礎。該艦預計於2034年下水,將使巴西成為少數擁有核潛艦的國家之一。 隨著第四艘潛艦下水、第三艘交付,巴西海軍已逐步完成四艘柴電潛艦的建造計畫,並將持續推進核潛艦研發,提升國家防衛與海上威懾力。

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