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交通部公布TPASS 2.0+方案!新增中長途客運回饋內容一次看

手機王

更新於 2025年11月26日16:56 • 發布於 2025年11月27日12:00 • 愛寫文章的 David

除了針對短程通勤、大量搭乘公路公共運輸的民眾推出 TPASS 2.0 公共運輸常客優惠外,交通部近日宣布,將針對有搭乘國道客運返鄉遠行需求的民眾,預計 12 月 1 日起推出 TPASS 2.0+ 公共運輸常客優惠方案,並大幅降低回饋門檻與提供更豐富的路線,讓經常使用公路公共運輸工具的民眾可以輕鬆得到回饋。想知道最完整的回饋內容嗎?繼續看下去就知道囉!

交通部公布TPASS 2.0+方案!新增中長途客運回饋內容一次看

TPASS 2.0 成效不錯,深受短程通勤民眾愛用

自 114 年 1 月推出以來,TPASS 2.0 深受捷運、市區公車、公路客運等通勤族喜愛,只要每月搭乘超過 11 次,就能拿到最高 30% 的乘車金額回饋,加上台鐵、北捷、新北捷也額外再加碼 2%。
截至 114 年 11 月中,全台已有 26.5 萬人完成記名登錄,2 月至 9 月累計就有 1,656.7 萬趟旅次符合回饋資格,回饋金額累積突破 3,822 萬元,成效明顯、使用族群也持續增加。整體來說,TPASS 2.0 的確成功減輕了日常通勤族的交通壓力。

為返鄉遠行需求的用戶,推出 TPASS 2.0+

為了讓有返鄉遠行的民眾也能享有回饋,TPASS 2.0+ 這次直接把「長途國道客運」的回饋門檻降低不少。
114 年 12 月 1 日起,只要每月搭 2 次就能拿到 15%,搭滿 4 次更直接給到 30%,全台共 91 條中長途路線(西部 70 公里以上+東部全線)都符合。以台北-高雄的長途國道客運為例,搭乘二次(來回)的金額為 1,60 6元,15% 的回饋金額為 241 元,馬上省下一筆不小的金額。
另外,為避免異常交易行為(如代購多張車票、大量退票等)影響客運業者營運及民眾回饋公平性,114 年 12 月起亦將增訂每月每卡回饋上限(2,500 元)。
更方便的是,這次首度開放電子支付也能累積回饋,包括悠遊付、iPASS MONEY、icash pay,只要在 APP 內完成 TPASS 2.0+ 會員登錄就能開始算次數。電子票證的用戶則照原本記名流程即可,回饋會在次月 25 日匯入帳戶,或到超商、捷運站靠卡領取,對常搭車的族群來說彈性更好、也更好掌握累積進度。

▲TPASS 2.0+ 大幅降低回饋門檻,就算是返鄉遠行的民眾也能得到回饋(圖片來源:交通部公路局
TPASS 2.0+ 的推出,算是真正補齊了公共運輸政策的一塊拼圖。短途通勤、長途返鄉都能被照顧到,不只能省荷包,也能鼓勵更多人使用公共運輸、替減碳盡一份心力。如果你經常使用公路公共運輸工具返鄉,建議一定要記名、一定要開通,回饋領好領滿,才不會錯過這波福利。

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