桃機第三航廈進行巨柱工程！力拚2026年完工 超大航廈建築相當3個大巨蛋
國發會今（9/25）召開委員會議，會中討論「桃園國際機場第三航站區建設計畫」執行情形。國發會副主委高仙桂於記者會表示，桃機第三航廈工程進展順利，是國內繼十大建設以來最大規模的單一量體公共工程，預定於2026年全部完工，2027年中啟用，已編列總經費956億元。
桃機公司總經理范孝倫表示，第三航廈這兩年來的工程來有很大進展，截自8月底止，計畫執行進度為52.65%。但受到營建物價影響，所需的總經費逐漸向上攀升，原先編列預算金額為956億元，但很有可能最終會超過1000億元，桃機也會進行相關檢討。
范孝倫進一步指出，桃機第三航廈建築主體東西長414公尺、南北寬242公尺，此為航廈屋頂的面積，它是一座超大的航廈建築，目前國內還未有如此大的建築物，相當於16座足球場或3座橫放的台北101大樓。第三航廈採地下3層、地上4層，總樓地板面積58萬平方公尺；此建築最大特色為大跨徑波浪狀屋頂與室內、外雲頂天花系統。
交通部民航局局長林國顯則補充，第三航廈建築面積相當於三個大巨蛋、三個衛武營那麼大，甚至比第一航廈和第二航廈加起來還要大，完工後將可提供每年4500萬人次年旅客服務量。
此外，第三航廈主體為減少結構實體量體及增加穩定性，由16支高19公尺、每支重200公噸的巨柱及其上桁架支撐。桃機已於今年6月15日展開首支巨柱吊裝作業，最近正在吊裝第3支巨柱，象徵第三航廈建設邁入嶄新里程碑。
桃機目前亦陸續提供6個E類、2個C類之過夜機坪周轉使用，航廈地下二樓至三樓鋼構已全數完成，第一階段目標的北登機廊廳已可見建築雛型，力拼2024年底完工。預計第三航廈整體工程2026年完工後，桃園機場朝提供8200萬人次年旅客服務量的目標前進。
國發會主委龔明鑫強調，第三航廈完工以後，相信機場量能和設備更加提升可成為「東亞國際樞紐」，並有效帶動機場周邊經濟發展。他也肯定交通部及機場公司的長期努力，並克服全球缺工缺料挑戰讓工程進度順利推動。