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為什麼最近大家都在聊這檔AI台股基金?背後其實藏著一個「缺貨」秘密

CMoney

發布於 6小時前 • CMoney官方

同樣是買台股基金,有人這一年賺了兩成覺得很開心,但也有人直接翻了兩倍以上。這幾天大家都在討論的施羅德台灣樂活中小基金(A類型,A42010),過去一年的績效來到了 235.11%。換句話說,如果你一年前放了 100 萬進去,現在這筆錢已經變成 335 萬 1100 元了。

為什麼績效能衝這麼高?經理人做了什麼事?

很多人以為買科技基金,就是無腦買台積電這種超級大公司就好。其實,這檔基金走的是另一條路,它特別專注在「中小型股」。中小型股就像是還在發育期的年輕運動員,一旦找對了舞台爆發,成長的速度和空間會非常驚人。

光是在今年上半年,這檔基金的報酬率就高達 131.61%,等於半年的時間 100 萬就變成了 231 萬 6100 元,拿下了上半年的台股基金績效冠軍。這背後很大的原因,來自於經理人「撿便宜」的勇氣。

今年三月市場因為國際局勢不穩而大跌的時候,經理人沒有跟著恐慌賣出。相反地,因為他看好 AI 規格升級的趨勢,趁著大家害怕的時候,逆勢加碼了 AI 相關的供應鏈公司。也就是說,當別人退縮時他勇敢進場,剛好抓住了後來 AI 需求大爆發的浪潮。

大家都說它押對了「ABF載板」,那到底是什麼?

你最近可能常聽到,這檔基金因為受惠於「ABF 載板」而淨值(可以想成基金當下每一份的價格)大漲。這幾天它的淨值大約在 173.56 元上下跳動,表現相當活躍。那 ABF 載板到底是什麼神仙東西?

想像一下,如果 AI 晶片是一顆超級強大的跑車引擎,那 ABF 載板就是能讓這顆引擎發揮 100% 實力的專屬高速公路。沒有這條穩定的通道,再強的 AI 晶片也跑不快、甚至會過熱當機。

因為全球 AI 發展實在太快了,這條「高速公路」現在處於大塞車的狀態,上游關鍵材料嚴重短缺。目前的缺貨狀況,甚至被預估會一路延續到 2027 年,甚至是 2029 年。只要缺貨的題材還在,相關公司的獲利能力就會維持在高檔,這也是推升這類科技基金表現的核心動力。

看到「不配息」先別走,這其實是滾雪球的秘密

買這檔基金時,你會發現它標註著「不配息」。配息(基金每月或每季把賺到的錢分回給投資人)聽起來很棒,像每個月收房租一樣有安全感。但是,不配息的基金會把賺到的錢直接投入市場繼續買,就像把滾下來的小雪球再推回雪地裡,讓它越滾越大。

最近上路滿一年的 TISA(臺灣個人投資儲蓄帳戶,一種鼓勵長期投資的帳戶機制)也帶動了這波熱潮。施羅德台灣樂活中小基金-TISA類型同樣是不配息的設計,它近一年的含息報酬率也超過了 200%,成為大家熱烈討論的焦點。

這也難怪施羅德台灣樂活中小基金的規模(基金總共管理了多少錢)已經穩定成長來到了 39.83 億元。規模變大就像水庫的水位越來越高,代表越來越多投資人認同這個策略,願意把錢存在這裡跟著 AI 產業一起長大。

現在台股這麼熱,還適合進場嗎?

看到動輒翻倍的報酬率,你心裡一定會糾結:「現在才買,會不會剛好買在最高點被套牢?」老實說,市場短期內確實會有震盪,從這檔基金這幾天的淨值在 170 到 175 元之間起伏,就可以看出漲多拉回是很正常的現象。

不過換個角度看,AI 產業的發展並不是放煙火,而是一個長期的結構性趨勢。重點不在於去猜測明天大盤會漲還是跌,而是去思考這個產業未來三到五年是不是還會繼續成長。

只要關鍵材料缺貨、科技升級的需求還在,這類專注在供應鏈深處、且經理人願意靈活操作的中小型基金,就依然有它的發揮空間。

下次登入基金平台時,不妨點開這檔基金的月報,看看「經理人觀點」那一欄,你會對 AI 供應鏈目前的真實狀況有更清晰的認識喔!

投資網誌自動發文-文末

本文所提數據均為歷史數據或概念性說明,歷史績效不代表未來表現。投資涉及風險,包括可能損失投資本金。本文不構成任何投資建議,申購前請詳閱公開說明書及產品風險揭露文件。

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