設海空分治圈套割老三韭菜？ 張國華涉長榮海運內線獲利破21億
長榮集團百億遺產爭奪戰再掀波瀾！被視為張國煒人馬的律師林文鵬之前檢舉，長榮海運涉嫌內線交易。經檢調蒐證後，懷疑是大房長子張國華設局，對親弟弟張國政「割韭菜」，他涉嫌假借「海空分治」說服張國政、老臣柯麗卿配合出脫手中海運持股，本人則透過家族私下承接。計算重訊公開後十日均價，張國華家族擬制性獲利逾21億元。
本案為律師林文鵬於2024年4月22日以股東身分提出告發，指長榮海運於2023年6月19日經董事會及審計委員會通過，決議處分當時市值約130億元的長榮航空股票，預計可帶來61億元處分利益。此項重訊，長榮海運公司在2023年8月14日正式發布，重訊公告前，則為禁止內線交易的關鍵時間。
敲單吸納17萬張 擬制獲利21億暴增至150億
然而，張國華等人涉嫌在禁止交易期間，也就是2023年6月30日，透過本人、親友名義買進長榮海運股票，總計買進約9萬8357張。
目前所謂的逾21億元擬制性獲利，是指買入價格與消息公開後十日均價之間的價差。檢調以2023年8月14日重訊公開後10個營業日的長榮海運「收盤平均價格」作為市場基準價，經估算，張國華等人於6月30日買進的價格約在100元上下徘徊，每股存在約12.4元的價差。
統計張國華、其妻楊美珍、兒子張聖恩涉嫌於2023年6月至8月間，陸續敲單買進逾17萬張，擬制性獲利逾21.1 億元。
但張國華一家買進後至今「完全沒有賣」，兩年多來，長榮海運股價一路從當時107.5元狂飆到2026年7月6日的195.5 元，每股暴漲88元，已經增值到150億元。
防張國煒奪產 假「海空分治」設局
檢調掌握，本案核心起源是因已故長榮集團創辦人張榮發的遺產糾紛，外界預期，若法院認定張榮發遺囑有效，長榮海運最上層的境外控股核心巴拿馬長榮國際（EIS）股權將全數歸二房獨子張國煒所有。
檢調懷疑，「大哥」張國華為避免法院判決後，他落得什麼都沒有，所以假借「海空分治」名義，向同為大房的親兄弟、弟弟張國政提議，由最上層的控股公司「巴拿馬長榮國際（EIS）」賣出長榮海運的股票，讓張國政變現，再去買長榮航空的股權，讓張國政掌空運。
配合賣出17萬張海運股 老大私下承接「割韭菜」
張國政、遺囑執行人柯麗卿信以為真，配合張國華的計畫，於2023年6月30日，由柯麗卿等人主導賣出巴拿馬長榮國際（EIS）持有的17萬張長榮海運股票。
張國華則私下調度妻、子等家族資金，在公開市場、趁低點「悉數承接」長榮海運的股票，進一步把海運股權抓在手裡，同時賺取驚人的擬制性價差，導致張國政手中的長榮海運股票賣掉了，也買不起長榮航空的股票，落得「海運、航空兩頭空」。
台北地檢署6日指揮台北市調查處，搜索張國華等9人住居所及長榮海運、巴拿馬商長榮國際、長榮國際等公司共10處，通知張國華、張國政、柯麗卿等9人到案。
檢察官訊後，依《證券交易法》內線交易罪，諭令張國華以1.2億交保、外加手機監控；張國政1000萬元交保；2兄弟均限制出境、出海及住居。
張國華妻楊美珍、兒子張聖恩各以500萬元交保，限制出境出海；長榮海運董事「遺囑執行人」戴錦銓 300萬元交保，限制出境出海；長榮海運協理謝淑蕙200萬元交保，限制出境出海。
至於張國政妻曾瓊慧、兒子張聖翊、「遺囑執行人」長榮海運董事柯麗卿3人訊後請回。
《TVBS》新聞提醒您：
◎未經判決確定，應推定為無罪。