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新車隔熱紙新制228後上路,太黑小心挨罰1800元! 僅新車適用?舊車未來會溯及既往嗎?公路局這樣說

今周刊

更新於 02月03日21:00 • 發布於 02月03日21:00

黃靖文

圖片 公路局提供 提供

汽車車窗貼隔日紙,不能再「黑漆漆」! 交通部公路局周二(2/3)預告,汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路,之後領牌新車須遵守新制,使用合規的隔熱紙,否則恐吃上最高1800元的罰鍰。 台灣目前有近900萬輛自有車輛,其中每年約41萬輛是新領牌車。 只是,目前新制僅適用「新車」,舊車則不會溯及既往。

貼太黑小心挨罰!最重罰1800元

汽車隔熱紙透光率新制自2月28日起上路,交通部公路局明訂,汽車前擋風玻璃隔熱紙可見光透過率,需要達70%以上,汽車前側窗須達40%以上,後方車窗則不受限。

交通部已修訂道安規則39條、39條之1,不論客車、貨車都須遵守汽車隔熱紙黏貼新制。經檢驗不合格汽車,1個月需修復並申請覆驗。

若仍不合格,就必須處以新台幣900元以上、1800元以下罰鍰。且逾期1個月吊扣牌照、逾期6個月將註銷牌照。

交通部公路局長林福山說明,為了國內道路交通安全,道路交通從車本轉為人本,必須全盤統整法規與環境。過往,國內黏貼隔熱紙是民眾視自行需求,黏貼隔熱紙,確保國人駕車有清晰視野。

交通部公路局長林福山。圖/交通部

新制僅限「新領牌車」 計程車、幼童車更嚴格

公路局說明,2月底上路的隔熱紙管理新制,適用「新領牌」汽車,包含小客車、大客車、小貨車、大貨車。

此外,計程車、幼童用車則另有更嚴格規的規定。後側窗、後方窗仍需要40%以上的達40%以上透光率。此外,領牌後一年也需驗車。

公路局點出,新法僅限法規上路的新領牌車,舊車不會訴及既往。

林福山補充,隔熱紙新制將改變國人用車習慣,需考量民眾可負擔性,以及國內氣候,採用「隔熱紙單品管理」方式,來管理未來民眾黏貼隔熱紙。

採隔熱紙「單品管理」制

簡單來說,公路局與隔熱紙廠商攜手,推出「具合格標識的產品」,確保新領牌車輛合規。而新購車輛領牌時首次驗車,就會檢驗黏貼的隔熱紙,倘若隔熱紙廠商推出的產品,即會將合格標障烙印在隔熱紙上。車安中心也有核發的合格標誌樣式,可黏貼在車窗右下角。

林福山表示,由於國人消費習慣由汽車業代贈送或代為黏貼隔日紙,因此,已向國內主要汽車經銷商溝通,提前進行教育訓練,讓業代未來銷售車輛時,向消費者說明新制。

實務上,僅有新車領牌前的首次驗車,會檢驗隔熱紙是否合規。下一次規定驗車時間,則是自領牌後算起的5年後。

舊車未來是否應「納管」? 消基會建議先全面宣導

只是,國內仍有超過900萬輛已購車輛,此次並未納管。消費者文教基金會委員李克聰表示,汽車隔熱紙透光率對駕駛人行車視線非常重要,有一個好的開始,就是改善道路安全的第一步。

李克聰點出,過去車主考量隱私、遮陽,會選擇較黑的隔熱紙,「目前僅限納管新車,的確是平衡之下的考量」。他建議,交通部應不論新舊車主,都要進行全面宣導,倘若未來舊車主要更新隔熱紙,也能購買合格標章的隔熱紙。

此外,李克聰也點出,假如有部分車輛,領牌驗車後才張貼不合格產品,如何增加臨時檢驗機制,也是未來公路局應思考。

至於是否針對舊車隔熱紙,同步設立「落日條款」。公路局回應,將會滾動檢討。

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