請更新您的瀏覽器

您使用的瀏覽器版本較舊,已不再受支援。建議您更新瀏覽器版本,以獲得最佳使用體驗。

和泰車:油電車供應緊到年底;ES拚返市佔龍頭

MoneyDJ理財網

發布於 04月28日09:21

MoneyDJ新聞 2026-04-28 17:21:27 鄭盈芷 發佈

去年底台北車展首度亮相的全新大改款LEXUS ES於今(28)日正式上市,ES上市前預接單已近千張,首度推出的ES 500e純電車型將於本月開始交車,ES 300h則預計5月開始交車,全新大改款ES設定的完整年度銷售目標為3000台,預期明(2027)年ES將可重返豪華房車市佔龍頭。和泰車(2207)總經理蘇純興(圖左一)表示,LEXUS整體銷售穩定、TOYOTA也有訂單,不過目前油電車料件供給仍較吃緊,有部分訂單還沒辦法交車,且油價上漲後,油電車買氣約增加2~3成,2026年LEXUS油電車占比會超過6成、TOYOTA則會超過4成,油電車供應可能會一路緊到年底。

LEXUS總代理和泰車今日發表全新LEXUS ES,和泰車董事長黃南光(圖中)指出,ES自2001年導入台灣市場,累積銷量達5.5萬輛,為豪華房車市場極具代表的經典車款,而2026年在市場充滿變化的環境之下,LEXUS仍受到消費者的高度支持,截至3月,LEXUS以30.8%的市佔率穩居台灣高級車市場的No.1。

全新ES同步導入ES 300h油電與ES 500e純電雙動力,完整展現Multi-Pathway電動化策略。ES 300h搭載全新2.0升油電複合動力系統,具備197PS綜效馬力與最高25.8km/L平均油耗表現,在節能效率、平順加速與靜肅性之間取得更成熟的平衡;ES 500e則為品牌純電豪華房車代表,搭載DIRECT4 AWD電子式四輪傳動系統,結合優化的前後e-Axle電子傳動軸配置,可達342PS最大馬力、5.5秒零百加速與505公里續航里程,帶來更安靜、線性且富有操控感的純電駕馭體驗。

除了雙動力布局外,全新ES亦同步強化車體工程與行路質感。車體採用全面優化的GA-K平台,透過結構剛性提升、後多連桿懸吊導入、靜肅性工程精進,以及旗艦版搭載AVS可變阻尼避震系統等配置,有效抑制車體震動、提升車身穩定性與乘坐舒適性。

在建議售價方面,ES 300h豪華版為177萬元、頂級版為197萬元,ES 500e頂級版為205萬元、旗艦版為250萬元。

在預接單方面,ES約有9成預接單為油電車款,並以頂級版居大宗,目前頂級版下訂約需等3個月。

ES主要對標賓士E-Class與BMW 5系列,而隨著全新大改款推出,ES年度銷售可望重返3000台,2026年有望回到豪華房車市佔冠軍。

和泰車總經理蘇純興表示,2026年LEXUS、TOYOTA都可望達成銷售成長目標,至於媒體詢問是否覺得股價委屈,蘇純興回應「不會啦,不過目前股價算是有比較低。」

(圖片來源:記者攝)

延伸閱讀:

豐田全球新車銷量破紀錄、電動車暴增7成

雷軍:YU7 GT 5月底發布;新一代SU7鎖單逾6萬輛

資料來源-MoneyDJ理財網

查看原始文章

更多理財相關文章

01

200萬桶原油到了!台塑君善輪闖過荷姆茲海峽 今午駛入麥寮港區

自由電子報
02

蘋果畫大餅被抓包 認栽賠80億天價和解!Apple這款iPhone每部都得賠

三立新聞網
03

全民慶通車2/淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解?居民憂:新塞沙崙路

CTWANT
04

台股史上最大尾「聯發科被關」 彭金隆:很多制度需要檢討

TVBS
05

勞保級距調整終於要動了?洪申翰揭兩個月後給方向

經濟日報
06

小資族無腦存ETF「領息卻賠稅金」?專家曝3大原則:不被國稅局抽成

三立新聞網
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...
Loading...