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新北桃園攜手推動"新桃林線" 侯友宜:盼128年通車

民視新聞網

更新於 04月10日10:07 • 發布於 04月10日05:31

生活中心/李世宸、曾宸洛 桃園報導

新北市府聯手桃園市府,宣布將整合捷運新北林口線及桃園長庚線,共同打造「新桃林線」,無縫接軌兩地路線,且轉乘更便利,省下通勤時間40分鐘,兩位市長侯友宜和張善政今天也現身啟動儀式,侯友宜更喊話,期盼128年完工通車。

主持人:「請啟動,桃園市新北市攜手合作,共同推動軌道建設。」新北市和桃園市府,攜手推動捷運新桃林線,市長侯友宜和市長張善政,再度同框,宣示打造北桃捷運共融生活圈。新北市長侯友宜:「這不僅從林口輕軌的,林口工二以及新北AI智慧園區,到S81站、S91站,新北市長侯友宜,長庚跟林口站可以做介接,也可以到桃園,到長庚科技大學。」桃園市長張善政:「桃園還有龜山的華亞園區,在林口也有很多重要的產業用地,還有產業園區,還有很多住宅區等等,所以這邊的人口一直在持續增加,經過我們把它串接在一起以後,我們在運量的估算上面,已經非常明顯可以看到,可以發揮1加1大於2的功效。」

捷運「新桃林線」,將無縫接軌新北桃園兩地路線,省下通勤時間40分鐘。(圖/民視新聞)

兩市重要軌道合作,雙首長都很期待,因為林口龜山桃園一帶,向來是尖峰必塞車,統計每日通勤往返高達84萬人次,新桃林線整合捷運新北林口線和桃園長庚線,其中林口線S81、S91站設空中連通道,分別銜接機捷長庚醫院站和林口站,無縫接軌兩地捷運,轉乘也更加便利。新北市長侯友宜:「我們可以減少25分鐘,到40分鐘的這個路程,期待128年,能夠順利完工通車。」

捷運「新桃林線」,將無縫接軌新北桃園兩地路線,省下通勤時間40分鐘。(圖/民視新聞)

桃園市長張善政vs.新北市長侯友宜:「新桃林線幸福連線,也是友善連線,我們兩市並肩作戰。」未來從林口,就能一車到底直達華亞科技園區或桃園火車站,而新桃林線可行性報告,預計今年提報中央審議,希望兩地市民盡早享有更完善的捷運服務。

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