扛不住高油價　美國「精神航空」成25年來首個停止營運案例

伊朗戰爭爆發除了使中東地區陷入動盪，汽油與天然氣等能源產品的供應與價格更受到嚴重的影響，廣泛造成全球產業成本大增，美國更因此出現25年來首個宣布停止營運的航空公司。

二度陷入破產危機無力回天　精神航空2日起停止營運

有線電視新聞網（CNN）報導，美國廉航「精神航空」（Spirit Airlines），由於無力因應航空燃油價格不斷高漲，導致成本快速飆升的挑戰，因此在2日宣布正式停止營運，這也是25年以來，美國首度出現大型航空公司停業的情形。

報導指出，該公司在官網貼出公告，宣布自2日起陸續停止旗下所有航線運作，並且不再提供服務，強調對於過往34年之間向市場提供超低票價的服務模式，影響了美國航空產業發展方向感到自豪，並指出原本仍然對持續運作抱有一絲期待，然而在航空燃油價格不斷飆漲的影響下，該公司從第二次破產狀態重生的希望泡湯，且在川普（Donald Trump）政府所提出救濟方案未獲關鍵債權人同意下，使該公司最終宣布停止營運。

報導表示，精神航空的停業將使數百萬名持有該公司票券的乘客，在未來數個月之內必須盡速調整行程安排，該公司旗下約1.7萬名員工也隨之面臨失業問題，此外，原本由該公司營運的航班全數取消之後，造成的運量減少也可能使美國航空業票價出現漲勢，提高了消費者出行的成本。

川普政府救濟方案未獲關鍵債權人同意　精神航空34年廉航歷史劃下句點

知情人士指出，由行政團隊所提出的救濟方案，將使美國聯邦政府控制該公司絕大多數股份，因此未能獲得關鍵債權人團體的同意，川普（Donald Trump）則在1日稍晚時，對各方無法達成共識表達惋惜，指出「如果美國政府都沒辦法促成協議，那就沒有其他單位有這個能力了」。

報導指出，自從伊朗戰爭爆發以來，航空燃油的價格幾乎翻倍成長，由於在航空產業之中，燃料成本的規模僅次於人力，因此燃油價格對於企業盈虧無疑具有關鍵決定性，面臨燃料飆漲的挑戰，世界各地的航空公司多透過提高票價，以及包括托運行李在內等各種費用調整的手段因應，不過在同業競爭之下，也無法將成本全數轉嫁給消費者，使得像是精神航空在內的廉航左右為難。

根據航空產業分析公司Cirium的數據，從2日到月底之間，精神航空原本排定了9000個班次，座位總計有180萬，因此代表自2日開始，平均每天將至少有300次航班以及6萬名乘客受到影響。