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汽車

【新訊】M.Benz首款電動休旅EQC正式發表,挾帶450公里續航力與5.1秒破百堅強實力!

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更新於 2018年09月09日16:00 • 發布於 2018年09月05日02:33 • -馬克-
M.Benz首款電動休旅EQC正式發表

於去年底的臺北新車大展中,賓士曾展出一輛名為Concept EQ的電動休旅車款,EQ未來將會是賓士旗下負責電動車款的子品牌系列,兩字含義為Electric Intelligence,而Concept EQ則會是首款量產作品。經過不到一年時間,正式量產車型已於今早發佈並命名為EQC。

EQC外型輪廓與Concept EQ十分接近,原廠將其定義為Crossover SUV,壯碩車身搭配著Coupe-like流暢車頂線條,看來與GLE Coupe有些相似,實際車身尺碼為4761x1884x1624mm,軸距是2873mm,約比GLC長十公分左右。整體外觀雖有部分元素來自現行車款,但可明顯區別出EQ電動休旅與賓士一般休旅車的造型差異,預計往後EQ車系皆會朝此風格設計為主。

M.Benz首款電動休旅EQC尾燈採用近似GLC的細長造型。

尾燈採用近似GLC的細長造型並將兩邊連結起來,內部亦換上細長造型的LED導光燈條,而電動車自然不會有排氣尾飾管,整體視覺相當清爽。

M.Benz首款電動休旅EQC標準車型外觀,造型呈現較為素雅。
M.Benz首款電動休旅EQC標準車型外觀,造型呈現較為素雅。

有別於開頭兩張搭配AMG Line外觀套件,這兩張照片為標準車型外觀,造型呈現較為素雅,另外如燈組內部與鋁圈可見EQ車系獨有的藍色線條點綴。(標配Multibeam LED頭燈組)

M.Benz首款電動休旅EQC配置兩具電動馬達並為四輪驅動,共可發揮402hp與78.1kgm最大動力輸出。

動力方面,EQC配置兩具電動馬達並為四輪驅動,共可發揮402hp與78.1kgm最大動力輸出,使EQC擁有5.1秒加速破百的強悍實力,極速表現為180km/h,同時提供超過450公里的續航能力。

M.Benz首款電動休旅EQC的兩具電動模組分別位於前、後軸,鋰電池則以平整方式安置於底盤中央位置。

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