二氧化碳電池？Energy Dome 電網級儲能成本只有鋰電池一半
二氧化碳電池是個怎樣的概念呢？最近義大利能源公司 Energy Dome 研發的電網級二氧化碳電池，聲稱可以滿足低成本、快速反應的電網級儲能需求，成本更不到鋰離子電池儲能廠的二分之一。
面對日益嚴重的全球暖化，發電系統、交通運輸與各產業部門絞盡腦汁降低二氧化碳排放量，但除了進行脫碳行動，如何減少大氣中二氧化碳的含量也是重點環節。
現在 Energy Dome 的電池解決方案，一方面可以作為儲能系統，吸收電網有效提升電網電力使用效率與彈性，達到削峰填谷功能，另一方面也可以儲存並有效利用二氧化碳，是達成淨零排放的方法之一。
Energy Dome 的二氧化碳電池構想是這樣子的：首先用一個巨大、有彈性的氣囊將二氧化碳儲存起來，儲存電力的步驟類似壓縮空氣儲能系統，發電機會先把二氧化碳壓縮成液體並加以儲存，同時儲存壓縮氣體產生的廢熱；當這顆大電池要救援電網時，便以先前儲存的廢熱，將液態二氧化碳蒸發來驅動第二組渦輪機，最後電力回輸給電網。
Energy Dome 表示，目標全尺寸二氧化碳電池容量可達 25MW，並儲存 100~200 MWh 能量。該公司聲稱二氧化碳電池轉換效率（Round trip efficiency）達 75%，雖說效率沒有像鋰離子電池那麼高，但成本可說是直接打折，均化成本（LCOS）可以在幾年內低至每 MWh 50~60 美元，大約是鋰電池的一半，目前鋰電池的均化成本落在每 MWh 132-245 美元。
Energy Dome 表示，目前正在義大利薩丁尼亞島建造一座 2.5 MW/4MWh 試驗工廠，預計能在 2022 年上線。他們認為，二氧化碳電池反應速度快，近乎可以說是立即充放電，也能當作儲電時間較長、的長時間儲能系統，雖說成本還是沒有先前介紹的鐵空氣電池便宜，但若明年測試後證明方法可行性，也是儲能一大戰力。
未來儲能設備將是不可或缺的腳色，若各國要滿足各自的乾淨能源計畫，得在未來 30 年內，以乾淨能源取代目前世界上全部的 2.045 TW 燃煤發電，同時還要兼顧不斷攀升的用電需求，以及交通運輸、行泰、工業等電氣化。
（首圖來源：Energy Dome）