末代後置引擎廂型車 Volkswagen T3 誕生 40 週年

Volkswagen Nutzfahrzeuge 旗下最富盛名的商旅車系 Transporter 在 1979 年時推出第三世代，今年歡慶誕生 40 週年。

自 1950 年推出第一代 Transporter (Type 2) 及第二代以來，都採用後置水平對臥水冷引擎配上後輪驅動方式，截至 1979 年累積售出超過 500 萬輛之多。 T3 承襲前 2 代後置引擎氣冷設計，1983 年後導入水冷引擎選項，懸吊系統採用四輪獨立設計，帶來更舒適平順的行路感受，提供商旅車、單廂皮卡、雙廂皮卡、廂式貨車及露營車等車體形式，深獲專業用戶與家庭買家的喜愛。

T3 車系擁有許多科技層面的創新， Volkswagen Nutzfahrzeuge 為其導入自然進氣柴油引擎、渦輪增壓柴油引擎、 ABS 防鎖死煞車系統及觸媒轉換器等新技術，此外還推出由 Puch 代為設計四輪驅動系統的 Syncro 車型，並推出 Caravelle "Ton in Ton"、 Coach 、 Multivan Magnum 、 Blue Star 、 White Star 、 Red Star 及 Limited Last Edition 等特別版本，成為玩家典藏的目標。

1992 年底 T3 停產後，宣告歐陸乃至於全球許多地區後置水平對臥後驅引擎廂型車時代的結束，其舒適耐用的特性受到車迷的懷念，至今仍有一群死忠愛好者。