多管齊下 中壢中豐路與環北路口調整車道配置優化動線

記者陳華興／桃園報導

隨著中豐交流道一一四年十二月二十六日正式通車，原先仰賴內壢及中壢交流道的車流已慢慢出現轉移現象，經觀察中豐交流道周邊重要路口，中豐路、環北路與中豐北路一段口尖峰時間車流明顯增加，預期未來將成為新的瓶頸點。為此，市府交通局及交通部公路局北區養護工程分局即刻聯手研商，透過重新配置道路橫斷面、增加車道數及號誌時制的調整，提升道路通行效率與行車安全。

交通局長張新福十二日表示，該路口為銜接中豐交流道與中壢市區往來重要路口，且鄰近捷運A二十一環北站，上下班尖峰時間車流量有日益增加趨勢，針對該路口各方向已密切與中央及市府跨部門研擬改善對策，將逐步推動改善。

張新福說，路口改善「第一彈」聚焦於紓解入城車流，由交通局於一一五年二月九日起，將中豐路(環北路-中豐路四十九巷)往市區方向由原先一車道調整為二車道配置，以因應下中豐交流道進入市區方向之車潮，解決車輛回堵情形。

改善「第二彈」則配合交通部公路總局北區養護工程分局規劃，台1線環北路北端將透過打除分隔島方式增設偏心左轉車道，並將原車道配置由三線調整為四線（左轉、直行、直行、右轉），未來交通局將輔以增設紅燈右轉燈號，加速該方向紓解效率，預計一一五年七月完成。改善「第三彈」為針對中豐北路一段再增設一左轉車道，由市府養護工程處協助打除分隔島，交通局協調台電電箱遷移事宜，預計將原車道配置由三線調整為四線（左轉、左轉、直行、直右），待道路容量增加後，則可將路口秒數優化酌予分配至其他方向，預計一一五年九月完成。