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馬克宏豪賭建「掠食者航母」!將取代戴高樂號2038年服役,法國真能維持「戰略自主」?

風傳媒

更新於 2025年12月22日04:12 • 發布於 2025年12月22日04:01 • 國際中心
法國海軍現役戴高樂號航空母艦。(美聯社)

法國總統馬克宏12月21日在阿布達比向駐中東法軍宣布,法國將啟動「新一代航空母艦」(PANG)建造計畫,預算約102.5億歐元(約合新台幣3788億元),目標在2038年接替現役,加上2001年服役的「戴高樂號」,強化法國作為「海上強國」的遠洋投射能力。

「軍事戰略」結合「產業政策」

外電報導,馬克宏把新航母形容為「在掠食者時代必須被敬畏」的海權象徵,同時也是一項法國國內工業與就業工程:他強調計畫將帶動大量供應鏈、尤其以中小企業為主,並承諾親自到造船廠與業者會面,展現「國家下單、國家背書」的政治訊號。法國此舉也被解讀為在俄烏戰爭、紅海與印太航運風險升高之際,確保法國能維持獨立的遠洋航空戰力,避免「沒有航母就沒有戰略自主」的尷尬。

根據路透報導,新航母PANG將比戴高樂號的規模更大:排水量約7.8萬噸、船長約310公尺,可搭載約30架艦載戰機,全艦約2,000名官兵與作業人員,並採核動力,以提升續航、出動頻率與長期部署能力。外電也指出,法國規劃採購美國的「電磁彈射系統」(EMALS)等關鍵設備,意味著在「歐洲戰略自主」敘事下,法國仍必須在若干核心子系統上與美國深度合作,以壓縮時程與風險。

法國總統馬克宏與總理勒克努。馬克宏宣布法國將啟動「新一代航空母艦」(PANG)建造計畫,預算約102.5億歐元。(美聯社)

102.5億歐元的豪賭:財政壓力與政治選擇

儘管馬克宏把新航母包裝為國力與就業引擎,路透報導引述專家提醒,法國國內已有部分中間派與溫和左派議員有不同意見,他們主張在財政吃緊下「延後」此案;換言之,航母不只是軍備,更是「國家資源如何分配」的政治爭議點。

但從馬克宏宣布建造新航母,地點選擇在波斯灣、靠近荷莫茲海峽的戰略地點來看,法方刻意把它放進「能源海上通道、遠洋投射、盟邦協同」的框架,對內是軍工產業總動員,對外則是宣示法國在全球動盪中仍要保有「能打、能到、能久留」的海權工具。

馬克宏選擇在波斯灣、靠近荷莫茲海峽的戰略地點對部隊宣布。圖為荷姆茲海峽(Strait of Hormuz)。(取自google map,呂政嘉製圖、提供。)

為何2038才服役?關鍵在「接班窗口」

法國目前只有1艘航空母艦「戴高樂號」,而且是歐洲唯一的核動力航母。從2001年開始服役的核動力潛艦,排水量約 42,000 噸,艦載機有Rafale M戰機、E-2C Hawkeye空中預警機,母港在土倫(Toulon)。法國是歐洲「唯一具備完整戰略自主作戰能力」的國家,也是歐洲實質軍力前三名。

戴高樂號服役已超過20年,法國評估在2030年代末退役屬合理時間點,而新航母在2038入列,等於把「航母戰力不中斷」當作底線:若計畫延宕,法國可能面臨多年沒有航母的空窗期,對其海外利益、海外基地與盟邦承諾都會造成壓力。(推薦閱讀)面對「薛丁格的泡沫」,2026年如何操作AI概念股?彭博:VIX恐慌指數恐「失控式飆升」,為尾部風險繫好安全帶

因此,外電解讀馬克宏此刻拍板,既是展「戰略自主」的軍事需求,也是對法國造船、核工業與艦載航空體系發出的長期訂單訊號:法國要保留的不只是「一艘航空母艦」,而是一整套能獨立運作的海上航空作戰產業鏈與技術體系。

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