影音／輝達進駐恐更塞！承德士商路口大改造 機車道增至4線
台北市承德路、士商路口長期為尖峰時段塞車熱點，隨著北士科、輝達等重大開發案即將進駐，交通壓力預期將更加嚴峻。為有效紓解車流，北市交通局宣布自7月29日起啟用全新路型管制，機車道將由2道擴增為4道，汽車綠燈時間延長逾3成，行人穿越方式也將改為兩段式，預期可大幅提升車流紓解效率。
承德路5、6段目前尖峰時間車流量極大，加上未來北投士林科技園區發展，交通量預期還會持續攀升。先前雖已於6月2日起縮短調撥車道，將調撥起點移至中正路口，有效改善上午尖峰南往北的車速，但下午尖峰北往南方向，過福國路後仍容易因汽機車分流、號誌管制，導致車流一路回堵到軟橋街口。
為徹底打通這條交通瓶頸，交工處在評估該路口東西向車流較少、且原本行穿線使用率偏低的情況下，決定進行兩大改善。車道與號誌方面，北往南方向的機車道由2車道增為4車道，預期機車紓解效率可提高一倍；直行汽車道雖由5車道減為4車道，但往南方向的汽車綠燈秒數將增加3成以上，搭配行車導引線，預期汽車紓解效率可提高約37%。
行人動線方面，北側行穿線將直接取消，全部改由南側通過，且須進行兩段式穿越。當北往南機車起步及汽車右轉時，行人可先走第一段至中間分隔島停下，等到東西向汽機車綠燈時，行人再走第二段。路口將設置前段專用號誌與後段專用號誌，行人須看清對應號誌再通行。
對於新制，民眾反應不一。有民眾認為上下班時機車較多，四線道會比較好，能容納更多機車；但也有民眾表示兩段式穿越滿麻煩，感覺要花很長時間等待，夏天會很熱。另有民眾看完配置圖直呼根本看不懂，甚至有網友表示看了五分鐘還是不知道要怎麼走。交通局發布的照片在各車道劃上顏色區分，引發民眾誤解路面會鋪上顏色，但實際確認這只是為方便民眾了解，並不會上色，路線也與現行相同。交通局表示，啟用初期將加派人員協助引導。